最近汽车市场里，关于中大型家用SUV的讨论又热闹起来了。
一提起这个级别的车，很多人脑海里第一个浮现的可能还是丰田汉兰达。
确实，这么多年来，汉兰达凭借着不错的口碑和相对稳定的保值率，几乎成了这个领域的标杆。
但市场总是在变化的，消费者的需求也在不断升级，光靠老本是行不通的。
就在最近，上汽大众推出的一款新车——新款途昂Pro，就给这个看似平静的市场投下了一颗重磅炸弹。
不少关注车市的朋友都在说，这款新车的产品力提升非常大，再加上现在的优惠政策，性价比一下子就凸显出来了，甚至让一直以来的强者汉兰达都感到了不小的压力。
那么，这款新途昂Pro到底做了哪些改变，能有这么大的底气呢？
咱们今天就来仔细聊聊这件事。
首先，最核心的变化，也是大家最关心的一点，就是它的动力系统。
以前，很多人对途昂这款车有个印象，就是车子很大，但开起来感觉动力不算特别充沛，尤其是2.0T的低功率版本，在满载的情况下，会给人一种“力不从心”的感觉。
这个问题，在大众这次的更新换代中得到了彻底的解决。
新款途昂Pro换上了一台全新的发动机，是大众最新的第五代EA888型号的2.0T高功率发动机。
这台发动机的性能参数相当亮眼，最大马力直接提升到了272匹。
这是一个什么水平呢？
咱们可以对比一下，老款的2.0T高功率版本是220匹马力，新款一下子就增加了52匹马力，这个提升幅度是非常惊人的。
对于一辆车长超过5米1，体重超过两吨的大家伙来说，这多出来的动力意味着驾驶体验的质变。
无论是日常在城市里起步、超车，还是节假日满载家人去郊外爬坡，都能感觉到动力储备非常充足，开起来更有信心，也更有乐趣。
官方公布的百公里加速时间是7.6秒，这个成绩对于这么大尺寸的SUV来说，已经相当不错了。
更难得的是，在动力大幅提升的同时，它的燃油经济性也控制得很好。
根据官方数据，它的百公里综合油耗大约在8.3升左右。
这就打破了很多人“大马力等于高油耗”的传统观念，让车主在享受强劲动力的同时，也不用过分担心日常的用车成本。
其次，除了强劲的“心脏”，新款途昂Pro在“大脑”方面也进行了一次跨越式的升级。
现在的消费者买车，对车内的智能化体验要求越来越高。
一个反应迟钝、功能简单的车机系统，会大大影响用车的心情。
过去的大众车机系统，虽然稳定，但在流畅度和智能化方面确实算不上领先。
而新款途昂Pro直接用上了目前行业里顶尖的高通骁龙8155芯片。
这颗芯片的加入，让整个车机系统的运行速度和流畅度有了天翻地覆的变化。
操作起来的感觉，就像是把一部用了好几年的旧手机换成了最新的旗舰型号，无论是滑动屏幕、打开应用还是进行语音控制，反应都非常迅速，几乎没有延迟和卡顿。
车内的屏幕配置也很有看点，中控是一块15英寸的高清大屏，显示效果非常细腻。
而且，除了最低配的车型外，它还为副驾驶座配备了一块11.6英寸的娱乐屏。
这个设计可以说是非常贴心，特别适合中国家庭的用车场景。
长途旅行的时候，驾驶员可以专心看导航开车，坐在副驾的家人就可以用自己的屏幕看电影或者听音乐，互不打扰，大大提升了旅途的舒适性和趣味性。
再加上AR实景导航这样的实用功能，能把导航信息和真实路况结合起来，让新手司机也能轻松找到路。
这种现代化的智能座舱体验，是传统车型所无法比拟的。
再来看看车身尺寸和内部空间，这同样是途昂Pro的一大优势。
它的车身长度达到了5158毫米，宽度接近2米，轴距也达到了2980毫米。
这些数据可能听起来比较抽象，但转化到实际体验上，就是非常宽敞舒适的乘坐空间。
尤其是对于购买七座SUV的家庭来说，第三排座位的实用性至关重要。
很多同级别的车型，第三排空间都比较局促，只能临时应急坐一下小孩，成年人坐进去会非常难受。
而途昂Pro凭借其尺寸优势，确保了第三排也有着相对得体的腿部和头部空间，即使是长途乘坐，成年人也不会觉得过于憋屈。
当不需要坐满七个人的时候，将第三排座椅放倒，后备箱的储物空间会变得非常巨大，无论是搬家拉货，还是带着全套的露营装备出游，都绰绰有余。
在内部用料和做工上，新款车型也保持了大众一贯的扎实水准，大面积使用了软性材料包裹，座椅的设计也充分考虑了人体工程学，乘坐起来包裹性和支撑性都很好，能有效缓解长途驾驶的疲劳感。
最后，也是最关键的一点，就是价格。
一款车产品力再强，如果价格不合适，也很难被市场接受。
新款途昂Pro的官方指导价是30.99万到35.99万元。
单看这个价格，可能觉得并不算便宜。
但现在市场竞争激烈，终端优惠力度非常大。
根据目前了解到的情况，这款新车普遍有5到6万元左右的综合优惠。
这样算下来，它的实际入门价格就已经来到了25万元左右的区间。
那么在这个价位上，我们能买到什么样的汉兰达呢？
通常是配置比较基础的两驱版本。
而同样的价格，途昂Pro提供的是什么呢？
是272马力的强劲动力，是全系标配的四驱系统，是超过5米1的巨大空间，还有搭载了8155芯片的先进智能座舱。
这样一对比，性价比的高低就一目了然了。
对于消费者来说，花同样的钱，能买到动力更强、空间更大、配置更高、技术更新的车型，这无疑是一个非常有吸引力的选择。
可以说，上汽大众这次通过产品力的全面革新和极具诚意的定价策略，确实给汉兰达带来了前所未有的挑战，也为广大需要一台中大型家用SUV的消费者，提供了一个非常值得认真考虑的新选项。
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