一、信息概述
“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件报告数据监测时间范围是2025-07-11 00:00:00至2025-07-17 23:59:59，主要舆论场为百家号平台，主要媒体报道传播【奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减：属正常流程，无违规行为】，情感属性以敏感为主。
关键传播节点
二、热榜分析
截止2025-07-17 13:00:54关于“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件的讨论，共产生1个热搜话题，分别出现在今日头条等1个平台。其中，最早出现热搜话题是今日头条平台的【新能源推广补助被核减？奇瑞汽车回应】，上榜时间是2025-07-12 17:06:43；在榜时间最长的热搜话题是今日头条的【新能源推广补助被核减？奇瑞汽车回应】，持续0.7小时；排名最高的平台为今日头条。
三、基础分析
3.1 走势分析
3.1.1 声量走势
监测期内，关于“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件的声量最高峰出现在2025-07-12。传播最多的报道为【奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减：属正常流程，无违规行为】，此后热度快速下降；2025-07-14迎来第二个声量高峰，当日声量指数61.99，由信息【财联社汽车早报【7月14日】】带动。
3.1.2 交互走势
监测期内，“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件的互动量最高峰出现在2025-07-15，当日互动指数为6.07。互动数最高的报道为【【财经早餐】2025.07.13星期日】，互动指数为1.41次。
3.2 情感属性
“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件信息以敏感为主，敏感信息占比71.84%，非敏感信息占比28.16%。
3.3 媒介分布
监测期内，“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件，主要分布在APP、微博、新闻等9个媒介。其中APP、微博、新闻声量最为突出，占比分别为72.02%、6.96%、6.18%。
3.4 重点信息
四、媒体分析
4.1 媒体分类
关于“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件的报道，主要分布在其他信源，占比62.25%；其次为行业信源，占比18.86%；省级信源，占比15.84%；央级信源，占比2.31%；地市/县级信源，占比0.75%；信源分布情况如下所示：
4.2 媒体报道热词
监测期内，“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件媒体报道的热词包括“新能源”、“奇瑞”、“核减”等。
4.3 媒体观点
“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件中，代表性的媒体观点有uc浏览器的【奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减：属正常流程，无违规行为】及搜狐新闻的【新能源推广补助资金被核减 奇瑞回应：没有违规行为】等，详情如下：
4.4 媒体地域
在“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件中，北京、上海、广东的媒体发文最多，占比分别为38.61%、23.42%、10.55%。
五、微博分析
在微博平台，“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件热度一般，网民合计互动指数0.19。其中最热门微博为财经网发布的【#奇瑞回应被核减补贴金#：“违规”“偿还”“不当申领”“骗补”“退回”为不实信息】。
5.1 微博传播走势
监测期内，“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件在微博平台声量高峰出现在2025-07-12，当日热门微博为财经网发布的【#奇瑞回应被核减补贴金#：“违规”“偿还”“不当申领”“骗补”“退回”为不实信息】。
5.2 微博媒体观点
“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件中，代表性的媒体观点有梨视频的【 #奇瑞回应补助金被核减超1.4亿#：属正常流程 无违规行为】财联社7月12日电，奇瑞汽车7月12日发布关于近期奇瑞申报工信部新能源推广补助相关情况的声明。】及红星资本局的【#奇瑞回应新能源补助金被核减超1.4亿#：属正常流程 无违规行为】等，详情如下：
5.3 微博网友观点
“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件中，代表性的微博网友观点有【 我铲屎你的梦，傻呗】及【 直接补贴消费者才是简单有效的】等，详情如下：
5.4 微博人群画像
5.4.1 性别及年龄
在微博平台中，男性用户对“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件参与度较高，占比68.97%，年龄主要分布在0-17岁之间；女性用户占比31.03%，年龄主要分布在30-39岁之间。
5.4.2 地域分析
上海、广东、北京等地区的网友对“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件关注度较高，占比分别为21.84%、16.09%、16.09%。
六、资讯客户端分析
在主流的资讯客户端中，共有524个作者参与发文，交互指数为8.55。资讯客户端中产生1次热搜，分别是今日头条平台的【新能源推广补助被核减？奇瑞汽车回应】。最热信息是凤凰网财经发布的【奇瑞回应新能源推广补助资金被核减超1.4亿：属正常流程，比亚迪暂无回应_凤凰网财经_凤凰网】。
6.1 资讯端传播走势
监测期内，“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件在资讯客户端声量高峰出现在2025-07-12，当日热门资讯客户端信息为财经网发布的【奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减超1.4亿：属正常流程 无违规行为__凤凰网】。
6.2 各平台传播权重分布
“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件中，百家号综合影响力数值为20.63，排名第一；排名第二平台为今日头条，综合影响力数值17.48；排名第三平台为新浪新闻，综合影响力数值12.25。
6.3 （自）媒体观点
“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件中，代表性的媒体观点有证券时报的【奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减：属正常流程 无违规行为】及每日经济新闻的【新能源推广补助资金被核减，奇瑞回应：没有违规行为】等，详情如下：
6.4 网友观点
“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件中，代表性的网友观点有【始作俑者估计是在国内竞争中处于不利地位的车企。】及【看到风云A9L火了，那些小鬼又出来行动了】等，详情如下：
6.5 网民地域分布
广东、北京、江苏等地区的网友对“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件关注度较高，占比分别为17.69%、8.46%、8.46%。
七、短视频分析
在短视频平台，“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件热度一般，网民互动指数0.15。其中最热门内容为李三笑发布的【取消新能源汽车补贴！】。
7.1 传播趋势
监测期内，“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件在短视频平台声量高峰出现在2025-07-15，当日热门内容为车界视点发布的【奇瑞回应补助金核减：部分车辆因凭证问题被核减，属正常流程 #奇瑞 #1.4亿 #奇瑞汽车 #奇瑞新能源 #新能源补贴】。
7.2 重点信息
7.3 网友观点
“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件中，短视频平台上代表性的网友观点有【 不查就骗成功了[捂脸]】及【 核减了还不违规？】等，详情如下：
7.4 网民地域分布
四川、河北、河南等地区的网友对“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件关注度较高，占比分别为16.67%、16.67%、16.67%。
八、事件总结
监测期内，“奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减”事件热度指数394.31，敏感信息占比71.84%。媒介方面，微博影响力最高，影响力指数达到63.55；站点方面，新浪微博影响力最高，影响力指数达到51.34。【奇瑞汽车回应新能源推广补助资金被核减：属正常流程，无违规行为】一文传播最多，共有相似报道119条。
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