第一台选品牌，第二台选配置，第三台才懂生活。
我表哥这十年换了三辆车，第一辆是2015年买的合资品牌轿车，主要是因为这款车的品牌比较有面子，在外面开显得很有派头。第二辆是2019年买的国产SUV，各种功能都很齐全，比如全景天窗、真皮座椅、车联网等。最近又买了一辆普通的日系车，别人问起他为什么会这样选择的时候，他说：生活才明白，买车是为了实用。
第一辆车开了四年了，油耗很大，百公里油耗在12升左右，一年的油钱要5000元到6000元左右。小毛病也很多，天窗有异响、中控系统经常出现故障、倒车雷达失灵等等，去修理厂的次数比去健身房还多。卖车时残值很低，一辆新车价为18万的新车，在四年后只能卖7万左右，他认为当时的品牌溢价很高，现在很后悔当初没有好好利用这个机会。
第二辆车虽然配置很强大，但是开了没多久就出现各种各样的故障，车机系统卡顿严重，语音助手只能勉强听懂其中的三分之一。另外保养费用也很高，原厂配件价格昂贵，更换一个刹车片需要1200元，更换一个空调滤清器也需要200元左右。
经过一番核算之后发现，这款车五年内的养车成本甚至比第一辆车还要高一些，因为配置越高，坏掉的零部件也就越多。
去年换车时他就去问开了修理厂的朋友，朋友给他推荐了一款日系车，并且说这款车虽然配置不高、名气不大，但是故障率低、保养费少、二手残值稳定。表哥按照朋友的建议买了一辆日系车开了半年多，油耗只有6．5升左右，小保养300多元就能搞定，车子也没出过什么毛病，他说这才是一辆可以用来生活的车。
换了几辆车之后才明白一个道理：品牌给人的感觉是虚荣心，配置给人的感觉是新鲜感，但是真正和自己一起生活的还是可靠又经济实惠的东西。比如结婚的时候，开始时会因为对方的外表而心动，相处一段时间后才会发现性格是否相投才是最重要的，最后能够长久相伴的还是踏实过日子的人。
车子也是如此，开了一段时间之后就会发现当初觉得重要的东西，在实际生活中并没有省心这个词语更有意义。
