8万起售，配置拉满？埃安UT硬刚海豚，10万级市场再无对手！

10万级无对手？埃安UT放出王炸：8万清场！比亚迪海豚恐地位不保

朋友们，你有没有发现，最近街头巷尾的纯电小车越来越多了？以前大家还觉得，买辆代步小车嘛，能开就行，外观嘛，能看就行。但现在的年轻人，可不这么想！他们既要“颜值即正义”，又要“空间能装”，还得“智能不掉队”，最关键的是——预算不能超10万！这要求，听着是不是有点“既要马儿跑，又要马儿不吃草”？可偏偏就有这么一款车，它不仅敢接招，还直接甩出了“王炸”：6.98万起售！你没听错，不是8万，是6.98万！它就是刚刚上市的埃安UT。这价格一出，别说“清场”了，简直是把比亚迪海豚、吉利星愿这些老将，直接按在地上摩擦。这车真有这么神？它凭什么敢这么“卷”？今天，我就以一个老司机的视角，带大家好好盘一盘这款“价格屠夫”到底值不值得入手。

先说说大家最关心的“对手”——比亚迪海豚。海豚的刀片电池、品牌口碑，那都是实打实的硬通货，月销两三万，稳得很。但埃安UT这次，可不光是便宜那么简单。它玩的是“降维打击”。空间上，它直接“越级”。你想想，A0级的定位，A级车的轴距——2750mm！这什么概念？比海豚长了50mm，比吉利星愿长了100mm！这多出来的50mm，可不是浪费的，它全变成了后排的腿部空间。我身高1米8，坐进去，膝盖离前排座椅还有两拳多，头部空间也充裕，完全没有那种“蜷缩”的感觉。后备厢基础容积440L，能塞下5个20寸行李箱，这已经不是“代步小车”的水平了，都快赶上一些紧凑型SUV了。难怪有人说：“埃安这是在用A级车的空间，打A0级的价格战，简直是‘以大欺小’啊！”

再说颜值，这年头，车不好看，真的没人买单。埃安UT的设计，出自广汽米兰设计中心，据说设计大师Stephen亲自操刀，这背景听着就“高大上”。整车走的是“萌鸟大眼”+饱满圆润的风格，前脸的LED大灯带透镜，配上四点式雾灯，活脱脱一个“大眼睛萌物”，辨识度极高。我看到实车的第一眼，就想到了MINI，但又比MINI多了几分科技感。网友调侃说：“这车开出去，回头率比海豚高，因为它长得像‘会动的玩具’。”侧面的撞色车身、17英寸双色轮圈，都让它看起来更时尚、更年轻。这哪是代步车，分明是都市里的时尚单品！你说海豚设计也耐看，但埃安UT这“颜霸”称号，还真不是白叫的。

聊完外观和空间，咱们再看看“里子”。坐进车内，第一感觉就是——这价位，这质感，有点超出预期了。中控台设计饱满，8.8英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的中控大屏是全系标配，这在同价位竞品里可不多见。车机系统是ADiGO 5.0，支持CarPlay、HiCar等手机互联，AI语音助手反应灵敏，支持连续对话和模糊指令识别，说“我有点冷”，它能自动调高空调温度，这体验，跟20万的车比也差不了多少。更让我惊喜的是，它居然还预装了“悟空识字”、“洪恩拼音”这类儿童教育APP，这对于有娃的家庭来说，简直是“神来之笔”，长途出行，孩子自己就能在后排玩得不亦乐乎。不过，车机系统也有小缺点，偶尔会有点卡顿，特别是在刚启动时，加载应用需要几秒钟，这算是小瑕疵吧。

动力和安全，才是埃安UT真正的“王炸”。它全系搭载100kW的电机，这功率比海豚低配的70kW、星愿低配的85kW都要强，0-50km/h加速只要4.2秒，城市里超个车，轻轻松松。而且，它标配了215mm宽的朝阳轮胎，而同级大多用195mm的窄胎。宽胎带来的抓地力和高速稳定性，可不是开玩笑的。以前总觉得纯电小车不敢上高速，怕飘，但埃安UT这1600mm的宽轮距加上宽胎，过弯时侧向支撑很足，底盘滤震也做得不错，过个减速带，车内感觉是“咚”一声就过去了，没有多余的弹跳。安全方面，它更是“卷”出了新高度：车身高强度钢占比71%，远超行业平均的60%；全系标配2.1米长的V型侧气帘，还有同级唯一的翻滚保护系统和倒车AEB。在严苛的25%小偏置碰撞测试中，A柱不变形，电池包完好，直接拿下了“中欧双五星安全车身”的认证。这安全性，说是“10万级天花板”，真不为过。

当然，金无足赤，人无完人，车也一样。埃安UT也有它的“小脾气”。比如，方向盘指向偏模糊，不适合激烈驾驶，这是为了照顾大多数女性用户和新手司机的设定，可以理解。后悬架是扭力梁非独立悬架，虽然调校得还行，但在处理一些大的坑洼路面时，后排乘客还是会感觉到比较直接的冲击。还有就是，作为一款主打下沉市场的车型，它的品牌认知度相比比亚迪，还是有一定差距，毕竟过去埃安更多是B端运营车辆，C端用户需要时间来接受。

总而言之，埃安UT这次真的是“放出王炸”了。6.98万的起售价，直接击穿了市场底线，再加上越级的空间、越级的安全、越级的配置，它对比亚迪海豚的地位构成了实实在在的威胁。海豚的优势在于品牌和成熟的三电技术，但埃安UT用“空间+安全+智能”的组合拳，精准地打中了年轻消费者的痛点。你说它无对手？在6-10万这个价位，目前还真找不出第二款车，能在空间、安全、配置上全面对标埃安UT的。它不是简单的“便宜”，而是用实力重新定义了“10万级纯电小车”的价值标杆。那么问题来了：面对这样一款“卷王”车型，你会选择坚守海豚的经典，还是拥抱埃安UT的颠覆？欢迎在评论区聊聊你的看法。