入门即高配，全新BMW X3长轴距版诠释何为“中国高定”

在豪华中型SUV的市场里，全新BMW X3长轴距版无疑是一颗耀眼的新星。它以“中国高定”的姿态，为中国消费者带来了一场豪华与驾趣的盛宴。

全新BMW X3长轴距版在设计上完美融合了传承与创新。外观上，硕大的“双肾”进气格栅一眼就能认出这是一辆宝马车，而原石切割型面设计理念，让车身线条干净利落，配合全新双L型天使眼大灯组和一体化轮眉，尽显孔武有力，肌肉感爆棚。与标准版X3相比，轴距延长了11厘米，达到2975毫米，后排乘客的腿部空间显著增加，专为中国消费者重新设计的后排座椅，让乘坐更加舒适自在。

内饰方面，全新BMW X3长轴距版以简释繁，演绎现代豪华风范。一体式悬浮曲面屏与环保式交互光带相互交融，科技氛围拉满。全系标配35项高价值配置，入门的xDrive25L豪华套装版就配备了12.3英寸数字仪表和14.9英寸中控屏。Veganza皮革与水晶氛围灯、全景星轨天幕等元素，打造出更具现代化风格的运动豪华内饰风格。前排座椅加热、手机无线充电、360度全景倒车影像、电动尾门等配置，全系标配，真正做到“起步即高配”“加量不加价”。

很多人担心加长轴距会影响操控，全新BMW X3长轴距版给出了否定的答案。随着底盘硬件与电控系统的协同进化，它的操控同标轴版本一样精准、灵活。前双球节与后多连杆独立悬架的组合，让它在弯道操控极限和灵活性上不输标轴版。先进的动力总成，2.0T发动机大净功率提升至190kW，峰值扭矩提升14%至400Nm，搭配8速手自一体变速箱，百公里加速只需6.6秒，为用户带来均衡的出行体验。

在越野和公路上，全新BMW X3长轴距版都表现出色。第四代xDrive系统、214毫米离地间隙等配置，让它面对复杂路况也能从容应对。而在公路长途行驶时，后排座椅和后门板通过软包无缝衔接形成“舒适角”，后排坐垫长度和填充物增加，座椅靠背和椅背角度优化，确保车内乘员久坐不累。

全新BMW X3长轴距版还配备了新一代BMW操作系统和全面升级的BMW智能驾驶辅助系统，让驾乘体验更加智能、安全。

全新BMW X3长轴距版，以入门即高配的优势，诠释了何为“中国高定”，无论是外观设计、内饰配置，还是操控性能、驾乘体验，都值得消费者期待。