8月3日晚，长安汽车（000625.SZ）发布的最新销量快报引发市场震动：7月单月销量达21.06万辆，同比激增23.43%，产量更是以34.84%的增速冲至19.59万辆。在传统车市淡季，这份成绩单犹如一针强心剂。
尤其引人瞩目的是新能源板块——80006辆的月销量和74.05%的同比增长，不仅创下年内新高，更将新能源在总销量中的占比推至38%的历史高位。长安汽车正以惊人的速度切换至新能源赛道。
01 全线飘红，自主品牌扛起增长大旗
细剖销量结构，自主品牌的强势表现成为最大亮点。7月自主品牌销量达17.77万辆，同比增长27.69%，增速远超集团整体水平。这一数据背后，是长安汽车在品牌高端化与电动化转型上的持续突破。
累计数据同样印证了这一趋势：1-7月长安汽车总销量达156.59万辆，同比增长4.07%，其中自主品牌累计销量132.83万辆，贡献了超八成的增量。在合资品牌普遍承压的背景下，自主板块已成为长安最坚实的护城河。
产能爬坡速度同样惊人。7月产量同比大增34.84%，与销量形成“剪刀差”，预示后续交付潜力强劲。供应链优化与智能制造升级，正在释放出真实效能。
02 新能源狂飙，三大品牌合力破局
新能源成为长安增长的核心引擎。单月8万辆的销量中，长安启源、阿维塔、长安凯程构成“三叉戟”矩阵：
启源7月交付28,568辆，1-7月累计突破19万辆，同比增长30%，其明星车型Q07以超4万辆累计销量稳居央企新能源SUV榜首；
阿维塔连续5个月销量破万，实现同比倍增；
长安凯程则连续6个月蝉联新能源微客销冠，在商用赛道开辟新增长极。
技术红利正在转化为市场优势。启源Q07依托2905mm超长轴距、1400km综合续航及AI天枢大模型赋能智慧座舱，以“得房率86%”的空间效率和“一周一充”的续航能力直击家庭用户痛点。而阿维塔的智驾系统与凯程的商用电动化方案，则分别卡位高端与实用市场。
03 新央企赋能，全球化战略提速
7月底“中国长安汽车集团”的挂牌成立，为长安注入全新动能。这一央企重组不仅带来品牌公信力提升，更在技术协同、资源整合与全球市场拓展上打开空间。
海外市场已成重要增长支柱。1-7月长安汽车海外销量达34.88万辆，在总销量中占比突破22%。从东南亚到中东，从电动微车到智能SUV，长安的全球化布局正从“走出去”向“扎下去”深化。
用户认知也在重构。“买央企就是买靠谱，买启源就是买安心”的消费心理，让长安在新能源混战中建立起差异化信任壁垒。央企背景与科技实力的结合，正成为其对抗新势力的独特筹码。
04 下半场攻势，三箭齐发抢滩新赛道
面对激烈的市场竞争，长安已亮出下半年产品路线图：
启源Q07激光版将搭载高阶智驾系统，剑指25万级智能SUV市场；
全新轿跑A06瞄准年轻用户；
小型纯电SUV填补入门空白。
多车型组合拳背后，是长安对细分市场的精准切割。从“智能移动生活家”的品牌定位到“越级价值、降维供给”的产品策略9，长安正在重塑新能源时代的性价比标杆。
产能与技术的双重储备更添底气。1-7月新能源累计销量53.17万辆、同比激增52.34%，为全年冲刺百万辆新能源目标奠定基础。SDA平台架构的规模化应用，则让“软件定义汽车”从概念走向量产。
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