新款坦克500首曝激光雷达和吸顶屏,三季度上市
小区里最近又有车友群在聊,说坦克500这回真是“整花活”了。刚刷到官图那天,我还以为是哪个P图大佬的作品,结果一看细节,这前脸格栅确实不一样——那堆叠的镀铬条,一股子仿古建筑的意思。邻居老赵看了直说,“这玩意儿要不是贴着GWM标,还真认不出来。”对,他说的是尾部新加的那个“GWM”,据说官方申报图都出来了。
颜色也挺有意思,新绿漆面跟哈弗H9、猛龙那些个绿色撞色,但仔细瞅还是自家味道多点。听销售顺嘴一提,这颜色在北方灰尘大的地方耐脏度一般,不过南方雨水多反倒更显精神。
其实外观这些都是表面功夫,真正让群里炸锅的是激光雷达。这次用上禾赛ATX,比魏牌蓝山那个AT128体积缩小了一半还多,据维修师傅讲,“装起来省事不少,也没那么占地儿。”但到底是不是全系标配,现在谁也没敢拍胸脯保证。咖啡Pilot Ultra辅助系统也安排上了,还有前翼子板和后扰流板加摄像头——以前我朋友开老款时吐槽过侧视盲区大,这下估计能缓解点。
尺寸倒是没啥变化:5078长、1934宽、1905高,轴距2850mm。这数据我也是从车友群抄来的,有人测量过,说后排空间依旧够用。不过今年厂里传出消息,新款还能选拖挂资质,有制动最大拖2500公斤,不带制动750公斤。有钓鱼佬已经琢磨着改房车拖挂去了。
再聊内饰。我记得去年去试驾会时,还吐槽怀挡怎么迟迟不上线,这回总算来了。副仪表台布局变得跟300系列差不离,但整体风格还是偏豪华路线,全液晶仪表+悬浮中控屏,看着科技感强一点吧。据售后哥们私下透露,新机系统应该就是Coffee OS 3,但实际体验咋样只能等实车才知道。
冷门配置方面,今年厂家特意给后排搞了个吸顶屏,还带独立空调和座椅通风加热。我家娃看到这个视频演示就嚷嚷以后坐爸爸的新车要看片儿,不知道耐久性如何,以前隔壁老李家的SUV吸顶屏两年不到就卡壳。不过冰箱是真的有,据官方口径是在后排提供——夏天放几瓶饮料妥妥滴,就是维修师傅提醒一句:“冰箱别老忘关电源,小心亏电。”
动力部分没太大悬念,2.0T发动机185千瓦照旧跑主力阵容;Hi4-T单电机120千瓦+37.1度电池组(WLTC纯电110公里),Hi4-Z双电机综合455千瓦+59.05度(纯电201公里)。这些参数听起来唬人,其实日常市区上下班混动车型完全够使,就是插混版夏天暴晒续航掉得快,有人自测比冬天还明显。另外燃油版3.0T V6现在市场还有卖,不过新款会不会保留,目前销售都打哈哈,说“等通知”。
顺便八卦一句,上个月燃油版全国只卖出去27辆,可插混系列却干到了2489辆。有老司机分析原因:限号城市新能源指标好拿,再一个油价涨得厉害,大V6再香大家钱包扛不住。而且据售后的同学透露,现在插混保养频率低一些,比起早几年省心不少,只不过高压部件坏一次修理费可不是闹着玩的,上次有人换逆变器直接花了一万二……
至于竞争对手嘛,小区微信群经常有人把普拉多、新探险者拿来比较,还有豹8什么的。但真要论体验,每个人都有自己的想法,比如谁家孩子晕第三排?哪位阿姨嫌门槛太高?这种事你问十个人能出九种答案。我身边还有位开福特烈马新能源试驾完坦克500回来就抱怨噪音控制一般,所以每个人关注点都不同咯。
最后碎碎念一句,我舅去年买现款的时候犹豫半天,为啥没有怀挡和吸顶屏,如今升级齐活,他又琢磨换代置换政策……哎,人哪,总赶不上最新潮流。今年三季度上市,到时候街头巷尾肯定少不了讨论声,就看厂家能不能把价格稳住吧。不然又是一波等等党狂欢季节咧!
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