铃木这次终于听劝了！此前让不少车友苦等的US125 ABS版传来上市消息，KEYLESS扶手款售价10280元。对于喜欢复古踏板，又比较在意安全配置的朋友来说，这次总算等到了自己想要的版本。
新车最大的变化，就是加入博世前轮ABS防抱死系统。此前US125一直采用前碟后鼓的刹车组合，虽然日常代步够用，但面对如今竞争激烈的125踏板市场，没有ABS确实有些说不过去。
这次升级后，在湿滑路面或者突发情况需要紧急制动时，ABS能够降低前轮抱死的风险。尤其对于刚接触摩托车的新手来说，这项配置确实比花里胡哨的功能更有实际意义。
当然，单前ABS并不等于前后双通道ABS，后轮仍然需要骑手合理控制制动力，安全驾驶不能完全依赖电子系统。
除了ABS，新款还取消了传统脚启动机构，整体改动思路与此前UY125 ABS版本比较接近。
外观方面，US125基本没有变化，依旧保留经典的复古造型。圆润的车身线条、复古大灯以及简洁的车身设计，虽然谈不上多么惊艳，但胜在耐看。对于喜欢复古风格的车友来说，倒也没必要为了改款而强行换脸。
动力方面，继续搭载124cc单缸风冷发动机，最大功率6.9kW，峰值扭矩10N·m。动力参数没有惊喜，但城市代步完全够用，省油、轻巧才是它的主要卖点。
不过话说回来，现在万元级125踏板市场可不好混，国产车型的配置越来越丰富，双碟刹、智能互联等功能逐渐普及，铃木依旧选择保守升级路线。
最后说说价格，10280元买一台带博世ABS的铃木复古踏板，确实比此前更有竞争力。 但如果追求丰富的智能配置和更强动力，同价位也有不少选择。
那么问题来了，10280元的铃木US125 ABS版，你觉得能不能成为125复古踏板市场的新爆款？
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