你知道吗，9月初公布的月度成绩单像一场现场的灯光秀。比亚迪8月卖出440,293辆，总乘用车433,384辆。王朝和海洋两个系列，外加方程豹等品牌的销量也在稳步上升。
他们家的车型已经把第二代刀片电池和闪充技术放在前排。只是电池产能受限，交付速度和短期销量都不会有什么爆发。倘若产能释放，销量可能一发不可收拾。
奇瑞8月交出280,128辆，出口19.7万辆，同比增长52.1%。新能源车销量接近一半，超过12万辆，增幅69.8%。奇瑞集团累计出口超700万辆，全球用户达2044万。官方表示新能源车是出口增长的“最强引擎”，8月新能源车出口将近7万辆，同比增长124.2%。
吉利8月销量270,194辆，同比增长8%，环比也同样8%。出口方面，海外销量11万辆。银河系列接近12万辆，中国星的燃油车达9.7万辆，极氪8月同比增长110%。
零跑8月销量10.3万辆，连续两月破10万，已站稳传统车企腹地。
鸿蒙智行8月销量42101辆，问界、智界等品牌交付成绩都不错。智界V9定价38.98-51.98万元，8月交付8312辆，累计销量超过2万辆。享界G9、尊界V800/V680也有不错的大定。
小鹏8月交付接近4万辆，GX和MONA L03继续抬升。未来还会有G9L、MONA L05等SUV上市，销量指日可待。
