车子的语音会打麻将。这个说法本身就够离谱的。但更值得拆开看的东西，藏在小胡从报名到考试这不到两个月的时间里。
7月22号，小胡把3800块转给了周教练，合同上的培训机构写的是宁波欣成机动车驾驶培训有限公司。科目二训练的时候，教练第一次到场地，教了一遍点位，人就没了。小胡和别的学员自己对着点位摸，教练全程待在房间里打麻将。周女士后来跟记者说，不只是她女儿反映，一起学的学员都在说这个事。
科目三更离谱。小胡开学前一天，教练才把考试报上。考前两天，安排了一次上路练习，开了十几分钟，过了两三个红绿灯，掉头回训练场。这就是科目三的全部训练量。9月15号考试，小胡挂在灯光和转向灯上。
这里有个细节值得注意。小胡自己跟记者承认，灯光和转向灯教练教过，是她考试的时候忘了。这话听起来像是在给教练开脱，但实际上恰恰说明了问题：教过一遍，和练到形成肌肉记忆，是两码事。科目三法定学时是24个学时，小胡拿到手的是十几分钟加两三个红绿灯。一个学员在训练场上只摸过这么短时间的方向盘，上了考场忘打转向灯，这笔账该算在谁头上。
驾校的回应是：教练是挂靠的，驾校很难全程监管，退费不行，可以换教练。这个说法在驾培行业里太常见了。挂靠教练自己带车进来，自己招生，给驾校交管理费，学员的培训费一大半在教练手里。驾校收的是管理费，教练赚的是培训费，出了问题，驾校说“钱不是我收的”，教练说“驾校管不了我”。两头一推，学员卡在中间。
但宁波本地的监管口径写得很清楚：已完成部分学时的，按实际完成学时占总学时的比例折算扣除，剩余费用退还，驾校不得用格式条款拒绝。小胡科目三的学时根本没给够，这笔钱驾校没有理由扣着。
还有一个东西比退费更关键。浙江省的道路运输条例里有一条，教练员在操作教学期间不得离岗。违反的，责令改正，处三百到三千的罚款，情节严重的列入失信记录，五年内不得从事驾培教学。科目二训练的时候教练在房间里打麻将，学员自己在车上练，这在浙江是有实际处罚案例的。椒江和磐安都查处过教练离岗，各罚了三百块。小胡的情况如果调出训练场的监控或者教学日志，教练到底在不在副驾上，一查就清楚。
周教练面对镜头时说的是“10点57分我已经在驾校了”“我在回宁波的路上”。但小胡考完出来找不到人，电话里麻将声清清楚楚。一个人说他没打麻将，和一个人听到麻将声，这两件事同时存在的时候，运管部门介入查一查当天的教练车轨迹和训练记录，比在电话里争“是不是车子的语音”有用得多。
小胡的妈妈周女士说了一句话，她说科目二过了就不计较了，但科目三只带了两圈，后面的费用得退。这个诉求其实已经退了一步。按照宁波的退费口径，科目二教练脱岗打麻将这件事本身就可以主张对应的学时没给足，但周女士没揪着科目二不放。她要的是科目三那笔钱。
驾校说换教练。换教练解决不了已经发生的事：一个学员在科目三训练中拿到的时间是十几分钟，考完试被留在三十公里外，打电话过去听到的是麻将声。这些东西换一个教练抹不掉。小胡要退的是科目三的培训费，驾校要保住的是那笔钱。两边卡在这里，投诉是唯一还能往前走的路。
周教练那句“车子的语音”，大概会是这件事里最容易被记住的一句话。但真正该被记住的是另一个数字：科目三24个学时，小胡拿到的是两三个红绿灯。
