换了2辆新能源车才醒悟：普通家庭真没必要强上插混/增程！

换了2辆新能源车才醒悟：普通家庭真没必要强上插混/增程！

当所有车评人都在吹插混增程时，我卖了第二辆电车才想抽自己普通家庭跟风就是找罪受！

我那辆增程车标称纯电续航150公里，实际开空调跑市区，掉电速度看得人心慌。刚出城发动机就突突启动，顿挫感猛地一窜，媳妇在后排直喊头晕。说好的“无感切换”？纯属扯淡！

充电更是憋屈。商场快充站里，人家纯电车主插枪刷个短视频，半小时补能400公里潇洒走人。我那增程车守着同一个桩，眼巴巴充35分钟才塞进去80公里电。后面排队的喇叭按得人心烦，恨不得当场把车扔了！

最可笑的是心理战。买之前幻想“没电就用油”，真开上天天盯着那点可怜的电量。绕路三公里找便宜桩，就为省二十块油钱。同事都笑我：开个十几万的车，活得比网约车司机还计较。

普通家庭的日常哪有那么多“诗和远方”？接送孩子、超市采购、周末近郊遛弯，撑死跑不过三百公里。现在新款纯电标称600公里是常态，实际打七折也够用整周。非要自驾游？高铁机票比烧油省心多了，服务区充电桩排队？不存在的！

车位才是硬门槛。小区地下车位挂牌价18万，物业还要求开业主大会表决充电桩安装。老丈人住胡同院，供电局直接说线路负荷不够。这些现实困境，车评人哪个提过？

插混增程背着小电池跑长途，发动机嘶吼着发电的动静，比特意拉高转的油车还膈应。朋友新买的纯电轿车跑高速稳如老狗，车内安静得能听见孩子背课文。这差距，谁用谁知道。

算经济账更扎心。同级别插混比纯电贵出三四万，够充五年电了。保养还得伺候两套系统，4S店师傅私下嘀咕：“这混动模块修一次顶半年油钱”。

现在开纯电通勤，周五下班顺路充次电，周末随便造。不用纠结“该用电还是烧油”，不用算计“充电值不值当”。省心才是过日子的真谛，那些花里胡哨的“全能”人设，留给不差钱的家庭玩去吧！

评论区说说：你被“可油可电”的噱头坑过吗？