米兰大教堂旁的哥特式大厅里，聚光灯突然打在极氪9X光辉版的车身上。
工作人员小心翼翼揭开防尘罩，露出黑金双色涂装——车漆里融入了真正的黄金脉络，门把手镶嵌24K金徽标，连轮毂中央的极氪标志都设计成永远水平朝下的姿态。
一位欧洲设计师低声感叹：“这哪是车？ 简直是移动的安缦酒店！ ”
这一幕发生在2025年米兰设计周。 当极氪高管掀开幕布时，全场哗然的不仅是奢华，更是中国品牌竟把超豪华SUV的定价锚点定在了100万元。
而同一时间，杭州湾的工厂里，吉利银河M9正进行最后的路测。 工程师反复调试第三排座椅：要让1.8米的壮汉坐进去，膝盖离前排还能剩两拳距离。
团队的口号很直白：“让全家六口人，谁都不憋屈！ ”
国产“9系”旗舰SUV的战争，就这样在冰火两极中打响。
领克900的展厅里，销售员演示着“蟹行模式”：启动按键，车轮瞬间侧向旋转，车身横着挪进狭窄车位，像螃蟹一样霸道。
“沃尔沃SPA Evo架构的底子，后撞测试标准提到100km/h。 ”销售敲了敲B柱，“这里用了2000兆帕热成型钢，能扛住坦克碾压。 ”
第二排座椅还能180度旋转，商务会谈时直接和后排面对面。
隔壁展台的极氪9X则是另一番景象。 销售戴上白手套才敢拉开车门：“光辉版车主能定制秘鲁羊驼绒地毯，星空顶有1600颗光纤星星。 ”
他点开中控屏：“看到这个行宫模式没？ 连通安缦酒店系统，能预约巴厘岛分店的SPA。 ”
当客户听到双Thor芯片和5颗激光雷达支撑L3级自动驾驶时，反而没人在意——大家只顾摸着Nappa真皮感叹：“百万豪车的沙发果然更软！ ”
真正引发家庭用户围观的，是预售价仅20万起的吉利银河M9。
一位二胎爸爸挤进驾驶座惊呼：“第三排居然有独立空调？ ”销售笑着按下按钮：“二排座椅能向前滑动半米，老人上车不用爬。 ”
后备箱暗藏玄机：抽掉盖板露出2.5米纵深，塞进充气床垫就变露营大通铺。
补能焦虑患者则直奔乐道L90展台。 蔚来销售举着秒表计时：“换电只要3分15秒！ ”
演示车开进换电站，底盘传来机械臂咔嗒声。 还没等观众喝完半瓶水，满电的车已驶出工位。 “比加油还快吧？ 85度电池够跑一周通勤。 ”
华为粉丝却在深蓝S09车里玩疯了。 副驾屏正播放《甄嬛传》，媳妇看得入神时，丈夫突然开启ADS 3.3智驾。
车子自动绕开突然窜出的外卖电动车，中控屏弹出提示：“已避让横向闯入目标”。 媳妇头也不抬：“这功能值回票价了！ ”
最让传统车迷震撼的是腾势N9。 比亚迪的工程师一脚油门踩到底，三电机迸发925匹马力，4秒内时速破百。
“云辇-A空悬把减速带震感压到0.3G以内，比高铁还稳。 ”他指着后排老板键：“按一下，副驾座椅自动前移，腿托升起——这才是头等舱待遇。 ”
车展保安老张巡逻时嘀咕：“以前豪车馆都是BBA，现在全被这些‘9字头’占了。 ”
他注意到一个细节：看宝马X7的客人总在比价，而极氪9X展台却有人直接刷定金——黑金光辉版当天订出37台，比去年劳斯莱斯全系销量还多。
这些旗舰SUV的厮杀早已超越参数。
当领克900车主用蟹行模式炫技停车，当银河M9全家老小躺车内看星空电影，当深蓝S09自动规避加塞车辆——每个场景都在改写“豪华”的定义。
极氪销售对犹豫的客户说：“您买的不是车，是杭州湾的库里南。 ”
吉利工程师却对宝妈承诺：“我们要让30万的车，装下三代人的体面。 ”
而那位刷了百万订金的老板，在合同签完时只问了一句：“黄金车漆掉色了能免费补吗？ ”
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