在国内汽车市场，人人都说“内卷”严重，但你若说20万以下搞定一台大型SUV，或许旁人要劝你醒醒。相信不少人和我一样，一看价格和配置，就默默把预算拉到30万，尤其讲个空间和性能，哪怕性价比品牌也要咬牙到三十左右。然而，如今乐道L90却冷不丁杀了出来，预售价27.99万元起，甚至还有电池租用方案，裸车只需19.39万元。此举让人不禁问一句，Model Y这下真安稳吗？今天正好借这个机会，来聊聊乐道L90究竟值不值得买，又适合哪些群体。
先说价格。乐道L90是不是诚意满满？坦白讲，这个预售价的确比同级厚道，但离“惊喜”还有点距离。毕竟光低配两驱车型，也得将近30万，面对唐L EV、领克900、深蓝S09等一众狠角色，它在配置、动力、空间等硬指标上并不明显占优。所以真正希望它出圈，还是得降到25万以内才有爆款潜质。尤其电池租用方案若能控制成本，性价比无疑提升一大截。
看看外观，L90作为家族旗舰，自然要兼顾气场和豪华感。平直的车头、短前悬描绘出力量感。前备厢240升，2个20寸+1个儿童行李箱轻松拿下，甚至拎去野营可瞬变“景观沙发”——这才是真正满足中国家庭的多元需求。灯组玩出花，分体设计、五种灯语、智能交互，科技感刷刷在线。侧身乍看很素，家族式双上扬腰线加21英寸轮毂，不花哨但气场强。尺寸达到5145×1998×1786mm，轴距3110mm，足以让你放心坐进大型SUV阵营。车尾依旧家族化，428颗“超红光”LED让高级感一览无余，比小弟L60走得更远。
再说内饰。万年不变的大屏风格在L90身上玩得恰到好处。中控台极简风，豪华感却靠材质和氛围灯秒杀一批同级。没有传统仪表盘，不慌——35英寸AR-HUD、17.2英寸3K中控屏信息实时呈现，科技氛围拉满。屏幕不嫌多：后排还有17.3英寸吸顶屏以及8英寸二排控制屏，智能体验全家满意。
配置同样不容小觑。23扬声器音响、1600万色主动式氛围灯，家用冷暖冰箱、电动座椅全车覆盖、前排加热通风按摩、三排座椅加热……这么一套下来，20万不到开走六座大空间纯电SUV，难道不香？当然，目前高配四驱价格尚未公布，但既然两驱与四驱在配置上差别不大，普通家庭真没必要为一秒破百差价多花几万块。实用为王，低配两驱用来代步绰绰有余。
动力方面，L90单电机版最大340kW，0-100km/h加速5.9秒，CLTC续航605km。双电机四驱版440kW，百公里4.7秒，纯电续航570km。归根结底，配置已经足够，除非你家里有急性子赛车手，不然性价比低配最合适。另外，标配CCD可变阻尼减震器与100mm智能空气悬架，底盘质感无愧同级一线。
总结起来，蔚来旗下的乐道L90，续航并不是最大卖点，毕竟支持换电和900V高压快充，续航焦虑基本可以忽略。市场成败关键在于定价策略，如果能把门槛再降降，国产大型纯电SUV的价值直接拉满。空间、智能配置、舒适性，这几样是普通消费者真正在意的需求，L90全都给到位。等最终售价一公布，或许又该让竞品们备好止痛药。家庭用户想买大空间、科技感又不想砸大钱？这次可能真不用再将就，那你怎么看？欢迎在评论区开杠。
本新闻旨在引导公众树立正确价值观，如发现内容有误或涉及权益问题，请及时联系我们修正。
全部评论 （0）