现在消费者选车越来越理性，不再只被外观设计或智能配置吸引，而是会更深入地考量车辆的综合安全能力。毕竟外观和配置可能带来一时的新鲜感，但安全性能却直接关系到每一次出行的安危，尤其是在面对不确定的路况时，可靠的安全保障才能让驾驶更从容。为了满足这样的消费需求，车企也在不断优化主动安全技术，试图覆盖更多用车场景，提供更全面的防护。全新领克08就将全场景主动安全作为重要特色，希望通过更完善的安全体系打动用户，下面就来看看它在这方面有哪些具体的设计和考量。
硬件升级：全域感知构建安全预警网
全新领克08在硬件配置上进行了深度革新，以全域感知能力为核心，构建起一张覆盖高速、城区、泊车等各类用车场景的安全预警网。车辆全系标配激光雷达，其最远探测距离可达200米，无论是远距离的车辆、行人，还是近处的障碍物，都能被精准捕捉。配合多摄像头与毫米波雷达，形成多层次、全方位的感知体系，确保对潜在风险的提前捕捉与即时预警。
尤为突出的是，新车搭载了英伟达Thor-U芯片，算力高达700 TOPS，这一配置不仅在国内新能源中型SUV中处于领先地位，更为车辆的高阶辅助驾驶功能提供了强大的算力支撑。超高算力确保系统能在极短时间内完成海量数据的分析与处理，即便面对复杂多变的交通环境，也能迅速做出准确判断，为驾驶者提供及时有效的安全辅助。
高速安全：AEB系统挑战极限速度
在高速行车场景下，全新领克08的AEB自动紧急制动系统展现了其卓越的性能与可靠性。该系统将最高刹停速度提升至130km/h，远超同级车型的主流水平，为高速行驶中的车辆提供了更为坚实的安全保障。在实际测试中，无论是大雾弥漫的70km/h低能见度环境，还是雨夜模糊的110km/h高速场景，甚至是130km/h黑夜逆光下的突发事故，AEB系统均能准确识别并迅速制动，有效避免或减轻碰撞冲击，为驾驶者争取了宝贵的反应时间。
这一突破不仅体现了领克在主动安全技术上的深厚积累，更彰显了其对消费者高速行车安全需求的深刻洞察。在高速路上，每一秒的反应都至关重要，AEB系统的极限提升，无疑为驾驶者提供了更加安心的驾驶体验。
动态避障与泊车：全方位安全守护
除了前向刹车保护外，全新领克08在动态避障与泊车安全方面也进行了全面升级。其引入的G-AES通用障碍物紧急避让辅助功能，支持最高130km/h下的横向避让，并可实现最多连续2次避障动作，这一行业领先的技术使得车辆在高速行驶中遇到突发障碍物时能够迅速做出转向避让，大大降低了碰撞风险。同时，G-AES系统还能识别包括锥桶、水马等在内的多种通用障碍物类型，覆盖场景更广，应对能力更强。
而在泊车场景下，PEB泊车紧急制动功能系统则成为了驾驶者的得力助手。该系统能够实时监测车辆后方与侧向环境，涵盖后向静止车、行人、柱状物等八类常见障碍物，一旦发现可能发生的碰撞，系统将自动介入刹车，有效减少低速碰撞风险。无论是对于新手驾驶员还是面对复杂多变的停车环境，PEB系统都能提供安心的保障，让泊车变得轻松而无忧。
对于大多数家庭来说，选车其实就是在选择一份出行的安心，尤其是需要带着家人出行时，车辆的安全性能更是重中之重，能带来全方位安全守护的车型，自然更受青睐。全新领克08将于9月24日正式上市，目前已正式开启预售，预售期内下订并在2025年10月31日（含）前完成大定锁单，即可享受膨胀礼和升舱礼。这样的上市信息和预售权益，不仅让期待这款车型的用户有了清晰的行动指南，也为追求全场景安全保障的消费者提供了一个切实的选择，帮助大家在众多车型中找到真正能满足自身安全需求的那一款，让每一次出行都多一份安心。
全部评论 （0）