近日，有网友拍摄到了腾势N8实车到店的组图，新车作为一款大五座纯电SUV表现就是不一般。腾势N8作为8系列的旗舰大块头车型，在同级别当中也是很强势的存在，它的主要竞争对手就是理想L8，因为理想L8也是一款大五座产品，定位也比较高端。目前，越来越多的车企开始推出大五座版的产品，说明大家对大五座的需求是越来越高。
在外观方面，我们可以可以腾势N8的设计遵循了腾势最新的设计语言，新车的前脸的上半部分采用的是封闭式的轮廓，它的造型很饱满，相对而言很有亲和力。新车有分体式的大灯组，日行灯布局在了上方，主灯在下方的位置，采用立体方形的轮廓。前脸的下半部分则是运动化的包围，中间是梯形的格栅，最底端还有精致的镀铬条的点缀。它的额头的上方布局有激光雷达，驾驶辅助表现也很值得期待。
在车身的侧面，我们可以看到腾势N8的造型还是很大气的，它的运动特征也明显，采用下沉式的车顶和前倾式的D柱。新车的侧面还有突出的腰线，车底部采用了高亮黑色的包围，它还有降落伞造型的轮毂，门把手采用的是隐藏式的效果，整车的造型很干练。
在车的尾部，新车有前倾式的后挡风玻璃，尾部的顶端有运动化的扰流板。新车的尾灯组采用贯穿式的布局，内部采用双横线设计，下半部分的设计倒是很简约化。新车的长宽高分别为5150/1999/1820mm，轴距为3075mm，整体块头是非常大的。
内饰上，新车采用的是全新风格的布局，它有连体悬浮式的副驾大屏，大屏的界面很好，还有迪迪虾进行交互，融入了大模型。它的前侧还有天际屏，用来显示一些信息，方向盘采用的是三幅平底设计，整个内饰的氛围感很好。动力上，腾势N8有单电机版和三电机版可选择，其中单电机版有320千瓦、370千瓦两个版本；三电机版采用的是前270千瓦电机以及后双310千瓦电机。续航方面，它的最大续航达到了1003km，表现还是很强势的。
