FF 91为何五年难产？真相令人深思

2016年北京车展，法拉第未来（FF）携旗下首款电动概念车FF ZERO1亮相，以其科幻前卫的造型和惊人的性能参数，一度被视为“特斯拉杀手”。然而，五年过去了，FF 91依然停留在PPT阶段，而特斯拉早已成为电动车领域的领头羊。

FF 91的难产，原因有三：

2. 定位不清： FF 91的定位模糊，没有明确的目标客户群体。无限堆叠科技配置，却缺乏强大的品牌力支撑，难以吸引真正的消费者。

3. 生产流程落后： FF 91的工程师们仍旧采用传统车企的生产流程，过于标准化，缺乏特斯拉那种极客精神，难以满足科技产品的个性化需求。

除了FF 91，FF 还面临着资金链紧张、高管离职、量产延期等一系列问题。如今，FF 91能否顺利量产，仍然是一个未知数。

FF 91的失败，也暴露了互联网造车企业的通病：

技术实力不足： 互联网造车企业缺乏整车研发实力，核心技术掌握在代工厂手中，难以打造出真正具有竞争力的产品。

品牌建设薄弱： 互联网造车企业缺乏品牌积淀，难以获得消费者的信任和认可。

产能不足： 互联网造车企业产能不足，难以满足市场需求。

互联网造车并非易事，需要强大的技术实力、品牌建设和生产能力。FF 91的失败，也给其他互联网造车企业敲响了警钟。