作为一个开了三代大众的老司机，我对“套娃”内饰早就审美疲劳了。但ID. AURA T6的出现，彻底治好了我的“大众式沉闷综合征”。这次它不是在原来的模板上修修补补，而是直接把“实用自然主义”玩出了新高度，让我看到了大众温情的一面。
最让我惊喜的是它对“人”的关注。以前大众只管司机爽，乘客只能凑合。现在这台T6，后排那个50kg承重的小桌板，让我在车里处理紧急文件时稳如泰山；全车38处储物空间，连雨伞槽都带排水设计，这种细腻以前只在雷克萨斯上见过。当然，最震撼的还是那个“女王副驾”，我老婆以前坐长途总喊腰疼，现在有了这个带记忆功能和通风加热的座椅，配合SPA按摩，她上车就想睡觉。
我也没吃亏，那个25.8英寸的AR-HUD把导航箭头直接投在路面上，配合15.6英寸的大屏，开车时眼神都不用飘忽。还有那个磁吸接口，简直是数码控的福音，想吸啥吸啥，车内整洁得像概念车。再加上220V外放电，周末露营接上电磁炉，这车瞬间变成移动厨房，生活的边界一下子拓宽了。
提车那天，我特意绕路去了一趟老单位，以前的老同事围着内饰看了半天，都说这不像大众。我告诉他们，这才是新时代的德系车，既有扎实的底盘，又有懂你的心。这种由内而外的焕新，让我这个老粉丝觉得，大众终于学会怎么宠中国人了。
