特斯拉的Robotaxi上路吸引世人目光，但是除了电动汽车、自动驾驶汽车，特斯拉的能源存储业务仍旧默默的鸭子划水，在日本的虚拟电厂业务已经小有所成，如今打算大举扩大。
特斯拉在日本的虚拟电厂业务最早先在离岛宫古岛测试，2021年起与当地的宫古岛未来能源，以及于宫古岛发展智能能源社区的Nextems公司合作，除能电池当然采用特斯拉的Powerwall，至2022年8月，已经安装超过300户，成为日本最大住宅安装储能电池集成的虚拟电厂。
这些用户家中的Powerwall平时作为虚拟电厂，由特斯拉与合作单位进行远程调度，为宫古岛电网提供电力辅助服务，用来平衡宫古岛的用电，简单的来说，当发电有剩余容量，就存进这些Powerwall，以备当需求突然增加，或是发电因各种意外突然减少时，从Powerwall取电应对，可有效避免电网发生过大波动而造成连环大跳电，也可用来减少尖峰紧急打开尖峰燃气、燃油等尖峰发电方式──发电成本远远高于其他发电方式──降低整体发电成本。
虚拟电厂救场的案例，以美国加州2022年8月来说，当时因高热预期使用电需求过大，特斯拉Powerwall组成的虚拟电厂，从早上5点先充电，然后在晚上6点到9点供电最吃紧的时候供电回给电网，这3小时之间，用户每供电1度，可以得到2美元酬劳，参与的用户总计供电容量达4.3百万瓦，大幅缓减了供电紧张。
能源存储对于宫古岛这样的离岛来说更为重要，因为不仅岛上的电网较小更容易受到各种风吹草动影响，一旦遇到台风，电力设施受损集中式电网断电时，各家还可以家中安装的Powerwall撑过一段时间。
宫古岛计划对用户最美妙的一点是，特斯拉Powerwall本身、附带的太阳能电池面板以及安装，通通都免费，只是要让特斯拉远程操作，届时提供电网辅助服务赚的钱，归特斯拉。
在宫古岛练兵几年后，如今特斯拉决定将这个模式扩大到日本全国，这次合作的对象是芙蓉综合租赁以及福冈市的环球工程公司（Global Engineering），这次的商业模式与宫古岛计划也相当类似，特斯拉将免费赠送愿意合作的工厂、办公室Powerwall含免费安装，芙蓉综合租赁将保有对这些Powerwall的所有权，特斯拉赚取虚拟电厂的收益，另一方面，企业则与环球工程签约，以Powerwall协助企业本身用电优化，以及在紧急时刻提供紧急用电。
第一阶段于2025年6月开始，至2025年底，预计安装100单位。日本政府也正积极推动虚拟电厂的发展，预计2026年会有更进一步的奖励措施，届时有望让相关产业链发展更加快脚步。
（首图来源：Nextems）
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