上礼拜珠海那场China GT，本来一切都顺顺当当的，临了被一条微博，掀了不小的动静。
7月22号车评人闫闯发的动态，话没明说但味儿不对，说啥有个明星来参赛，安保突然升了级，证件卡得死严，自家车队的家属还有工作人员都进不去，末了还补了句，带的全是过去现在未来都不会看赛车的假观众，没点名，后面那句“上回把摩托圈搞臭了”，明眼人一瞅就知道冲王一博去的。
人王一博那FIA国际D级赛照是正儿八经考的，封闭练了42天，宁波那回雨战拿的最快单圈，上海站GT3组别还拿了冠军，这能叫玩票。
China GT第二天就发了声明，话摆得明明白白，证件发放都是赛前统一走的流程，所有车队都一样，安保升级也不是给谁搞特殊，那回门票卖爆了，单站来了4.5万人，按大型活动的规定必须得升级，合规要求的。
其实这事道理特别浅，以前没人来看比赛的时候，怎么松怎么来，凑活凑活就过去了，人突然扎堆来，安全肯定是第一位的，哪是明星带来的麻烦啊，是人多了逼着赛事得往规范了走，以前那些打个招呼就能随便带人进围场的日子过不成了，心里不痛快也正常。
前几天刷到韩路发的一条，说的真挺到位的，说中国赛车搞了几十年，圈里人自己关起门玩，看台空得都能在里面打羽毛球，这回有个带流量的明星进来，办了十年的赛事头回门票卖得一张不剩，小米来冠名了，红牛嘉实多这些牌子也扎堆进来合作，GT3组别以前参赛的车不到10台，这回直接干到28台，小众行业进来个带大势能的明星，这是多好的事啊。
这话真不是客气，职业车手张臻东也公开说过，王一博把跨界的流量带进了本来挺封闭的赛车圈，现在赛事的关注度还有比赛的竞争程度，都比以前高了好几个档次，圈里干这行的，谁都能看明白这点。
翻来覆去说什么破坏赛车圈的，掰碎了看就俩事，一个是安保严了不能随便带人进了，再一个就是台下多了好多以前没见过的观众，前者本来就是规矩该有的样子，后者更是破圈了之后再正常不过的事，哪算什么代价啊。
闫闯后来还截了自己上热搜的图，说也算提前拿了个第一，评论区翻得比赛道上过弯还快，有人翻出来他2017年那过失致人死亡的旧案，还有人扒出来他之前公开跟小米割过席，这回China GT的冠名商偏偏就是小米。
啧，这事儿闹的，一个拿了正规赛照，雨战能救车，过弯G值能拉到2.3的车手，赛道上干干净净跑完全程，就沾了流量明星的身份，就得背搞乱圈子的锅，怎么说都没道理啊。
你们是冲王一博才开始留意赛车的不，有没有去现场看的，评论区唠唠。
