方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选

最近朋友圈都被一款新车刷屏了,不是什么百万豪车,也不是某个新势力发布的概念车,而是比亚迪旗下方程豹推出的全新中型SUV——钛7。说实话,一开始我看到这名字还有点懵,“钛”是想说它硬得跟金属一样?结果开了一圈回来,我只能说:这车,有点东西!它不光把“硬派”两个字重新定义了,还顺手给20万级SUV市场来了记重拳。以前觉得能越野的车都糙,舒服的车又不敢野,现在钛7直接告诉你:我全都要!

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

先说外观,第一眼你就会被它的造型镇住。不像传统城市SUV那样圆润讨喜,钛7走的是机甲风路线,棱角分明,前脸那对C字型大灯配上贯穿式灯带,晚上点亮那叫一个“出片利器”。侧面看过去,短前后悬+高离地间隙的设计,一看就不是好惹的主。最让我上头的是那个可拆卸的外挂备胎罩,不用工具就能手动打开,仪式感拉满。有人吐槽说这造型太张扬,像“车界网红”,但我觉得吧,想低调何必买这种风格?咱就是图个个性,走路都想摇头晃脑的那种排面!

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

坐进车内,第一反应是:这真是个“硬汉”的内心住着一个温柔绅士?内饰用料相当扎实,大面积软包+皮质覆盖,连门板扶手处都照顾到了。15.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表盘组合,UI设计清爽,操作流畅度在同级别里算顶呱呱的。有意思的是,它居然保留了不少物理按键,空调控制、驾驶模式切换全都有实体旋钮,雨天戴手套也能轻松操作,这点比某些为了极简而取消所有按键的新势力实在多了。空间方面,轴距2900mm,后排跷二郎腿没问题,后备厢常规容积也够用,要是把后排座椅放倒,秒变“床车”,露营爱好者直接支棱起来。

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

动力系统才是钛7真正的杀手锏。它搭载的是比亚迪最新的三电技术,纯电版续航有500km和700km两个版本,而插混版(DM-o)更狠,综合续航直接干到1200km以上,百公里油耗却只有5L出头,这是什么概念?从北京一口气开到上海中途都不用加油充电!而且它的百公里加速只要4.9秒,比很多性能轿车还猛。底盘方面采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂,配合云辇-P智能液压车身控制系统,过沟坎时滤震干脆,高速过弯侧倾抑制也做得相当到位。动态稳定控制系统介入得很自然,不会让你感觉被机器绑架,反而像是有个老司机在默默帮你兜底。

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

智能化这块,钛7也一点不含糊。全系标配L2级辅助驾驶,自适应巡航、车道保持、自动泊车这些基础功能一个不少,高配车型还多了高速NOA导航辅助驾驶,跑长途能大大减轻疲劳。我特意试了APA自动泊车,在狭窄车位里来回两次就停进去了,成功率比我自己上手还高。车机支持5G网络、OTA升级,语音助手反应灵敏,说“我有点冷”,空调立马调温,说“我想听周杰伦”,下一秒《七里香》就响起来了,交互体验真香!

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

安全性更是钛7的底气所在。车身高强度钢占比超80%,标配9个安全气囊,主动刹车系统在测试中多次成功避免碰撞。我专门查了它的碰撞测试成绩,在中保研和C-NCAP都是五星级水准,这年头能把安全当卖点的车不多,钛7算是把“安全感”三个字焊死在车上。

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

那么问题来了,钛7到底怕不怕对手?我们拿它跟几个热门选手比划比划。

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

第一个是哈弗H9,老牌硬派SUV,机械素质过硬,非承载式车身+分时四驱,越野能力没得说。但它的问题也很明显:油耗高得吓人,市区动辄15L以上,妥妥的“油老虎”;内饰老旧,车机卡顿,开起来像拖拉机,舒适性劝退。相比之下,钛7既能越野又能舒适通勤,简直就是给H9上了堂现代SUV课,多少有点打脸的意思。

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

再看特斯拉Model Y,电动标杆,科技感强,品牌号召力顶呱呱。但它走的是城市舒适路线,离地间隙小,悬挂偏硬,烂路稍微多点就瑟瑟发抖。而且内饰极简到近乎寒酸,不少人买了还得自己加装。钛7呢?同样价格区间,既能陪你去市中心咖啡馆打卡,也能带你冲昆仑山垭口,适应场景宽太多了。

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

最后说说理想L6,家庭用户心头好,大空间、高配置、增程无焦虑。但它本质还是城市SUV,底盘设定偏软,操控谈不上乐趣,越野更是别想。而钛7在保证家用属性的同时,多了那份“想去哪就去哪”的底气,年轻人想要的自由感,它给得更彻底。

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

一周下来,钛7给我最大的感受就是:它不再是一款“妥协”的车。以往我们买车,总得在城市通勤和户外探索之间做选择题,要么牺牲舒适换通过性,要么放弃野性保精致。但钛7不一样,它用技术打破了这种对立,把“全能”两个字写进了产品DNA里。20多万的价格,能买到这样的三电系统、智能配置、安全标准和越野能力,性价比真的炸裂。

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

当然,也不是没缺点。比如车高超过1米9,地下车库得注意限高;机甲造型虽然酷,但未必人人都接受;还有就是作为新品牌,售后服务网点还在铺开中,部分地区可能不太方便。

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

但话说回来,一辆能让消费者既心动又实用,既能上班通勤又能说走就走的SUV,已经足够让人上头了。它不像某些“老咕噜棒子”车型那样吃老本,而是真正用实力重新定义了这个级别的标杆水准。

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾

那么问题来了——这样的方程豹钛7,你觉得它能支棱起来吗?你会考虑把它加入购车清单吗?如果是你,面对H9、Model Y和理想L6,你会怎么选?

方程豹钛7重塑标杆 一周新车精选-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论