驾驶稳如磐石，乘坐舒适如家，短途试驾体验魏牌全新蓝山！

经常有朋友调侃到，现在啥啥都涨价，只有车在降价，正因如此大家对车的消费升级也是越来越快。其中中大型SUV就备受青睐，有面子有里子还很实用。今天我就给大家推荐一款适合消费升级且具备性价比的中大型SUV，它就是魏牌全新蓝山，接下来我们就通过短途试驾体验来对魏牌全新蓝山做一次深度解析，希望能够帮助各位网友解开疑惑。

定位为中大型SUV的魏牌全新蓝山，这款车隶属于长城汽车，共四款配置车型，指导价为29.98—32.68万元。这款车采用了六座布局，并且搭载了由1.5T发动机和双电机组合而成的Hi4性能版动力系统，配备了激光雷达，并在车辆智能化水平上进行了提升。此外，在长城多年造车经验的基础上，魏牌全新蓝山的整体产品力显得非常强劲。

我们短途试驾的具体车型为：蓝山 2025款 四驱 Max，官方指导价为29.98万元。

动力总成方面，魏牌全新蓝山四驱 Max搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩245N·m，采用铝合金缸体以及缸盖选用直喷供油的方式，拥有散热信号以及轻量化的特点，可以保证高效的运行，也能带来足够的动力输出。

采用前置以及后置双电机四驱形式，电动机总功率为300kW，总扭矩为580N·m，可以提供一瞬间的爆发力，具备良好的加速性能。4挡DHT变速箱，可以有效实现多种驱动模式的无缝切换，在不同的工况下也能挑选一些合适的动力输出以及档位。搭载三元锂电池，具备液冷的冷却模式，安全性比较好。纯电续航里程为185km，综合续航里程为1308Km，可以支持快充，快充为0.43小时。

在油耗方面，魏牌全新蓝山的表现同样令人惊喜，最低荷电状态燃料消耗量为6.5L/100km。而185km的纯电续航里程，对于城区内上下班通勤的用户来说，一周充一次电就足够了，如果充电勤快一点的话，可能三个月都用不了一箱油。

值得一提的就是，百公里加速时间只需要4.9秒，在运动模式下电门踏板基本没有延迟加速过程，有强烈的推背感，动力随叫随到，有一种类似于性能车的驾驶感受。驾驶模式还会拥有多种不同的选择，在纯电模式下车辆行驶平顺安静，在经济模式下动力输出平稳，比较注重燃油经济性。在越野模式下，动力系统还可以结合路况去做出调整，拥有更好的脱困能力以及通过性。即便在馈电状态下，动力的表现也没有出现任何的缩水，不会有动力不足的情况。智能电混系统可以在不同的工况下通过智能的方法去匹配最优的工作模式，有效实现性能以及效能的最大限度平衡。

底盘悬架方面，采用前麦弗逊后五连杆独立悬架，下摆臂、羊角等部件都采用铝合金材质，降低簧下质量，配备DCC动态阻尼可调减振器，支持软硬调节，整套悬架的调校软硬适中，过减速带或颠簸路况时，智能调整减振器阻尼强度，减少冲击，提升舒适性，车辆的前后轴荷比为50:50。

根据我们的短途试驾来看，魏牌全新蓝山过弯或紧急避让时，增加减振器的阻尼强度，提供充足的支撑性，能有效抑制过弯时车身的侧倾，紧急制动也会实现更低的前倾姿态，提供平稳的乘坐感受，另外动力表现迅猛但并不窜，整体平顺可控，市区跟车相对比较轻松，另外依托强大的动力储备，车辆的在高速状态下依旧有很强的超车能力。

而车辆的安全性一直以来都是我们消费者颇为关注的部分，魏牌全新蓝山的车身高强度钢与热成型钢的应用占比达到了81%，其中热成型的钢的强度为2000MPa，配备6安全气囊，2.7米侧气帘覆盖第一排到第三排的位置，具备6秒保压功能。除此之外，电池组通过浸水、温度冲击、跌落、火烧、热失控、挤压、水喷等多项机械安全类测试验证及多项环境。

作为一款中大型SUV车型，魏牌全新蓝山长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距3050mm，其超过3米的轴距和接近2米的车宽优势，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境，并且使用了当下消费者喜欢的2+2+2的六座设计。其中，二排座椅采用了类似单人沙发的独立设计，不仅造型优雅，更在舒适性上达到了新的高度，每个二排座椅都配套有独立的小桌板，方便乘客在观影或用餐时放置物品。

为了进一步提升乘客的观影体验，魏派蓝山在座椅设计上进行了精心考量，标配了舒适且豪华的女王座椅。副驾驶座椅特别配备了一体式腿托，这一设计不仅为乘客提供了更为宽敞的腿部空间，还使得靠背能够支持180°的完全放平。这一人性化的设计确保了乘客在不同坐姿下都能享受到极佳的观影体验，即便是长时间追剧，也能有效避免颈部酸胀等不适感。

此外，座椅还配备了8点级按摩功能，通过精准的按摩点位和适宜的力度，可以有效缓解长途驾乘的疲劳感。在车载冰箱的配置上，魏派蓝山同样展现出了其出色的实用性。其车载冰箱支持-6℃-50℃的宽温域调节，这一温控范围相较于同级车型理想L9所搭载的0℃-50℃温控范围，无疑具有更广泛的适用性，冬天、夏天都能用，搭配二排自带的小桌板，还可以当做一个移动“餐吧”来用，为乘客的出行增添更多便利与乐趣。

后备厢方面，魏牌全新蓝山常规后备箱的容积为349L，可以满足日常购物还有短途出行放置的需求。将第3排的座椅在放倒之后，后备箱的容积就可以直接扩展到1150L，后备箱内部是纯平的，可以放置一些大量的物品，例如露营装备。另外，车辆配备电动后备箱可以通过中控台的按钮或者是后保险杠下面的脚感区域，都能轻松的开启和关闭操作比较便捷。

还可以根据使用的习惯，然后去设置开启的高度，长按右边的按钮一旦在听到声音之后就表示位置已经记住，下一次再开启时还可以自动按照上一次的位置去打开。后备箱内还会有一些固定的绑带用来去固定行李，避免在行驶的过程中这些行李倾倒还有晃动。

颜值方面，魏牌全新蓝山的前脸依旧使用了经典的“高山流水”的设计理念，封闭式的中网与分体式大灯进行搭配，营造出了简洁观感的同时，也让前脸拥有丰富的层次感，接近角为19°，离去角为22°，最小离地间隙180mm，经过一些并不是特别陡峭的土坡或者是坑洼的路面时，就可以轻松的通过，不会刮擦到车辆的底部。

侧面是标准的SUV车身比例，腰线非常舒展，车顶尽可能保持平整，为第三排头部预留了空间，大尺寸铝合金轮圈、隐藏式门把手与丰富的镀铬元素，配合二三排隐私车窗玻璃带来不错的视觉美感。此外，尾灯依旧是贯穿式的设计，灯带呈现出Y字形的结构，从上方往下方进行延伸。尾门则通过立体的灯带，展示出更多的层次感，结合中置雾灯后，也拥有了更多科技感。

内饰延续了外观简约、科技的风格，采用了全新的设计风格，三块屏幕的设计十分抢眼，提升科技感的同时，也能照顾到副驾乘员的娱乐体验。同时，中控屏下方还保留了物理按键方便操作，空调出风口也巧妙地隐藏在中控台处，十分用心。当然，皮质双辐式方向盘拥有不错的握感。

搭载了三块屏幕，分别是12.3英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏幕+15.6英寸的副驾驶屏幕，内置Coffee OS系统和高通骁龙8295P芯片，通过体验这套系统显得丰富，首先中控屏幕是2.5K分辨率，也可以自定义设置图片、应用图标、时间、天气等，我快速拖动了一下图标移动位置，发现没有拖影和迟疑感，语音系统基于Coffee GPT大模型。

这套AI系统支持6音区识别，我连续说了三个指令，系统执行有序不断开，还有高德地图功能，我们做了测试支持红绿灯计时，在拥堵路段还有聊天室，上面也可以导航附近标注的充电桩数据，我觉得用起来也方便，副驾驶屏幕相当于一块娱乐屏，可以听音乐、看视频、打小游戏等，也可以和中控屏幕联动使用，我觉得跑长途乘客也不会觉得无聊，还有29英寸的抬头显示系统，尤其在夜间行驶，上面可以显示车辆行驶信息，比如电量、行驶里程、车速、温度等，用起来不错。

在辅助驾驶上，魏牌蓝山搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶操作系统，采用的是英伟达NVIDIA Orin X芯片，在1个128线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个车外摄像头等多达28个智能硬件加持下，支持组合型辅助驾驶，全系标配30余项智能辅助驾驶及主动安全配置，实现从辅助行车到辅助泊车、支持高速NOA领航辅助驾驶（辅助上下匝道、辅助车辆变道、辅助跟车前行、智能风险播报），可以实现多达200种场景下的辅助泊车，进一步增加了行车过程中的安全性和便利。

写在最后：魏牌全新蓝山这款车给我的感觉是非常棒的，不错的外观设计足够帅气，驾驶的整体质感出色，内饰高级感满满，无论是乘客还是驾驶员的舒适性都做得很不错，在魏牌全新蓝山身上给到了不少有诚意的配置，像是大6座的空间、NOA智驾、Hi4插混动力等等，结合29.98万起售的价格来说，魏牌全新蓝山还是值得购买的。如果您想购买一台驾驶稳如磐石，乘坐舒适如家的中大型SUV，那么可以看看魏牌全新蓝山。