吉利银河A7旅行车登场，比亚迪海豹06定价，空间油耗各显本领

很久以前，谁也想不到“旅行车”能成为中国新能源汽车市场的新战场。如今，海豹06 DM-i旅行版刚刚上架，吉利银河紧随其后，抛出了A7旅行车，插旗这片本就不大的小众市场。有人说，旅行车从来就是自驾游爱好者的小圈子专属，市场微不足道。但汽车厂商却显然不愿意轻言放弃哪怕一点点蛋糕。这场在有限舞台上的近身肉搏，倒有点“关公战秦琼”的荒诞意味。

咱先说说价格。比亚迪的海豹06 DM-i旅行版，起售价10.98万元，顶配12.98万元；吉利银河A7旅行车作为A7的兄弟车型，预计价格差距不会太大。银河A7标准版的售价8.98-12.58万元，现阶段还有8.18-11.78万元的限时价。按照一贯“压低门槛”的套路，A7旅行车十有八九也是10万级，甚至入门款低于10万。厂商虚张声势，消费者反而获利——你方降一千，我便杀五百，天底下难得的好事主动找上门。

新车造型自然是“千人一面”。银河A7旅行车乍一看和A7几乎没啥区别，前脸同样是封闭式格栅、贯穿式LED日行灯，带点“未来科幻感”。前包围倒Y型，这下可把运动气质往死里堆份量了。视线一路看向车身侧面，线条笔直，看着确实像欧洲瓦罐，没那么多浮夸的风格。轮圈密辐条、老实门把手都在，兼顾了传统与实用。仔细琢磨，倒是有点“矜持中的骚动”。

尺寸方面，标准A7轴距2845mm，属于正儿八经的中型车。旅行车型采用两厢造型，长度略短，但宽度、高度、轴距基本继承下来，为大空间埋下铺垫。官方一旦放出数据，估计又是一通狂吹“魔术空间”。

尾部设计继续玩层次感。尾窗微微后倾，贯穿式尾翼和尾灯搭配得颇有视觉冲击力。灯腔别具一格，点亮后辨识度极高。唯一遗憾，也许就是后杠还得靠一条银色饰条画龙点睛，这年头要是连银河A7旅行车都踩进“灯厂”套路，那国产车真成灯光内卷的竞技场了。

动力部分，毫无疑问要延续银河A7的插混系统。1.5L发动机搭配一挡DHT变速箱，不走常规CVT路线，零百加速仅需7.1秒，这对于一辆满足居家和诗意远方的旅行车来说，绰绰有余。CLTC馈电状态下百公里油耗2.67L，综合续航2100km，撮合着电车高效与油车可靠的婚姻。不过，最终荣耀落在谁家头顶，还得看谁能打动那些“既要诗和远方又要充电桩不荒凉”的精致生活家们。

至于内饰，厂商就“有多懒省多懒省”。银河A7旅行车多半直接拿A7的内饰照抄：10.2英寸液晶仪表，15.4英寸大中控屏，Flyme Auto车机系统智能且兼容手机，功能丰富，省下重新开发的资金好多搞点别的花里胡哨。想要个性极致体验的买家或许要大失所望，但对理性消费者，却恰恰意味着更经济的选择。

说到底，旅行车市场始终是小众，吉利和比亚迪争得再热闹，本质还是一场“小圈子局部战争”。海豹06 DM-i旅行版上市首月卖了2242台，放在SUV轿车销量排行榜里排不上号，搁在全国旅行车市场却足够耀眼。银河A7旅行车将来如何表现？只需看看天下“旅行车迷”的热情能否抵挡SUV浪潮便知分晓。厂商厮杀，消费者受益，最后能不能“点亮星辰大海”，恐怕也要问一问银色铁皮下每位准车主的诗心值几何。

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