国内最独特的巡航车现身！摆脱千篇一律，仅售19980元

▶国内最独特的巡航车现身！摆脱千篇一律，仅售19980元

老司机们！今天咱们聊点狠货——晓星GV350X和香帅YES 418这两台巡航车，一个定价19980元起，另一个乐享版直接杀到19980元。

这价格配上V缸、皮带传动、TCS系统，我直呼“这车，有点东西”！

▶工业美学 VS 肌肉硬核，谁是真·颜王？

先说晓星GV350X。

这车直接把“镀铬浮夸风”按在地上摩擦，短尾单座+分离手把的设计，活脱脱一副“机械战甲”的既视感。

金属拉丝饰板和紧凑轴距，让它比传统巡航车轻了至少一个健身教练的体重，城市里钻缝压弯灵活度直接拉满。

再看香帅YES 418，设计师怕是把“肌肉车”和“精致boy”的基因混搭了！180mm超宽后胎+钢丝辐条轮毂，配上刀片式前叉装饰罩，静止状态都能让人脑补出“银背大猩猩”的爆发力。

更绝的是拼色坐垫和扁平油箱，16.5升容量+400公里续航，实用和颜值两头抓。

▶V缸对决：低扭猛兽 VS 黄金六边形

晓星GV350X的339cc V型双缸水冷发动机，低转爆发力堪称“红绿灯战神”——0-60km/h加速2.5秒，3档怠速不拖档，皮带传动寿命8万公里，维护成本比链条低30%。

滑动离合器一上，换挡顿挫感直接砍掉40%，堵车时脚不用抽筋了！

香帅YES 418直接掏出385cc V缸水冷机，29kW功率+39N·m扭矩，中低转输出比牛还倔，极速155km/h直接叫板500cc车型。

双平衡轴抑振技术让手麻党狂喜，自研车架刚性提升30%，弯道支撑力顶呱呱！

▶配置内卷：TCS+ABS已成标配？

两台车都玩起了“安全全家桶”——双通道ABS+可关闭TCS。

晓星GV350X用倒置前减震+预载可调后减震，前对四卡钳制动力堪比“急刹甩尾救场神器”；

香帅YES 418更狠，中央减震+多连杆软尾系统，烂路减震性能超同级16.5%，过减速带如履平地。

智能化方面，香帅的智能车联网能远程查车况+定位防盗，边撑熄火和USB快充专治马大哈；

晓星则用复古机械指针+LCD组合仪表，螺丝可调角度适配不同身高，细节控狂喜。

▶横向Battle：2万预算该冲谁？

晓星GV350X的优势在于合资品质+极致轻量化，适合既要通勤又要跑山的“时间管理大师”；

香帅YES 418则是配置堆料狂魔，公升级设计下放+超宽胎，性价比直接“跌冒烟了”。

但老司机们得想清楚：要合资品牌背书+皮带传动的省心？还是国产高配+智能生态的爽感？

▶结尾暴击：你会为谁掏腰包？

总结一波：晓星GV350X像是“西装暴徒”，低调但能打；

香帅YES 418则是“潮流卷王”，配置拉满还不贵。

2万预算买巡航，这俩车绝对能让你“走路摇头晃脑”。

所以问题来了——“国产巡航新王炸”和“合资品质搅局者”，老司机们Pick哪一台？评论区Battle走起！

祝大家事事顺心，买车如买菜！