德国改装厂LUMMA这回玩大了。他们拿奔驰S级开刀，整出一台名叫GS650齐伯林的怪物，这车浑身上下写着"别拿我和普通豪车比"。

车门设计最抢戏。前排弄了个45度斜着向上的开门方式，活像大鹏展翅，后排门板跟着凑热闹玩对称上掀。实测一米八的大个子钻进去毫无压力，倒是让路边围观群众脖子仰得发酸。车漆也够讲究，特别是那款极光绿，阳光下能变戏法似的泛蓝，以前这工艺可是保时捷电动车专属待遇。

坐进车里才发现，这帮德国人把科技和奢华揉成了面团。挡风玻璃变成巨型投影幕，导航信息直接糊你一脸。中控屏更绝，会跟着语音指令点头哈腰，活像电子宠物。座椅按摩力度能精确到每块肌肉，柏林之声喇叭多得能组乐队，后排乘客甚至能躺着调戏电动腿托。

千万别被这堆花活迷惑，掀开机盖藏着4.0升V8猛兽，四秒多就能把人按在椅背上体验晕眩感。更绝的是底盘调校，麋鹿测试跑出83公里的时速，转弯时轮胎像抹了胶水。纽北赛道成绩比原厂S级快7%，显然设计师没少往赛道送咖啡。

限量发售的套路玩得溜，据说买家都是些四十岁不到的土豪，这些主顾既看劳斯莱斯又馋宾利，现在全被这辆"西装暴徒"截了胡。要我说，这车最厉害的不是参数，而是让后视镜里的保时捷车主突然觉得自己的座驾有点无聊。

当鹏翼门掀起的那一刻，所有关于豪车的刻板印象都被甩在了车轮扬起的灰尘里。

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