十天的光景终于落幕，长春东北亚国际博览中心的热度还在。今天的新闻发布会，长春市委宣传部副部长谭皓致辞欢迎媒体到场，随后请出市贸促会副会长刘奕麟和百瑞国际会展集团总裁李敬东，围绕本届汽博会成果现场解读，现场还将回答大家关心的问题。
刘奕麟说，第23届长春国际汽车博览会圆满落幕。十天的精彩在这里汇聚成一个清晰的答案：向新、同行的主题，成为推动产业升级的强劲动能。本届展会在高规格、高水平和高人气的综合推进下，展现了国际化、专业化的新篇章。谨向参展商、专家学者、海内外来宾，以及为报道付出努力的媒体朋友和无数工作人员与志愿者，表示衷心感谢。
展会数据直接给出答案：观众达到15.04万人次，展览面积15.4万平方米，汇聚国内外95个品牌，967台展车同台竞逐。新能源车580台，占比60%。这些数字，直观地映射出汽车产业绿色低碳转型的显著成效。围绕这次盛会，刘奕麟还梳理出五个看点：产业向新，智能化、融合化、绿色化成为主线，电动化在北方寒冬也能“硬核闪充”——-30℃也能快速充电，满足北方消费者需求；展馆里还有AI大模型赋能的智能座舱、智能驾驶的商业化应用，以及覆盖纯电、混动、增程等多技术路线的展车，体现中国汽车在动力电池与电控等关键领域的自主突破。七十年来的民族汽车工业积淀，在这场展会上以新的形式被呈现出来。
关于七十年的传承与新生，七十年后，这里成为世界级汽车产业集群的孕育之地。中国一汽集团这次继续给予强力支持，旗下品牌全矩阵参展；红旗嘉年华与本届汽博会并驾齐驱，以“致敬历史、畅想未来、共建共享”为基调，推出了新中国第一辆汽车下线70周年纪念活动、中国汽车工业高质量发展高峰论坛等一系列主题活动。在“十五五”开局之年，长春市全力支持中国一汽的转型升级，双方围绕建设长春国际汽车城、打造世界级汽车先进制造业集群展开协同，推动产业向新方向发展。
开放协作方面，汽博会不仅是产品展示的平台，也是全球资源的桥梁。会期里举办了“丝路联动·汽贸互通”长春汽车产业推介会，来自南非、津巴布韦、塔吉克斯坦、土耳其、阿曼等17个共建“一带一路”的国家，带着62名政商界代表、专家学者和行业精英，与中国一汽集团、旭阳集团等百余家进出口企业代表齐聚，围绕整车出口、零部件经销、文旅推广进行深度对接。通过对接国际市场需求与资源，精准匹配海外消费偏好，推动更多“长春制造”的整车及零部件走向全球。中国汽车流通协会发布的全球贸易与海外出行场景生态报告也在会上提供了市场前瞻。本次活动还签订了两份友好协议，涵盖汽车、文旅、展会等产业，进一步织密服务企业网，扩大国际朋友圈，形成共建“一带一路”国家的优质资源与本地产业的互利共赢。
文化的深耕同样是本届的亮点。汽博会首次设立肆季南河分会场，6万平方米的空间被打造成汽车文化的特色业态。老爷车复古陈列讲述百年故事，房车露营体验勾勒户外生活场景，文创市集承载城市文脉，粉色沙滩休闲区营造夏日浪漫。同期配套的会展+体育融合活动，推出2026长春汽车拉力赛暨汽车嘉年华，带来速度与激情的视觉盛宴；同时以冬季运动会吉祥物“吉冰”“吉雪”亮相展会，展示汽车工业的硬核实力与冰雪运动的青春活力。网络达人也以多元传播方式放大汽博会的影响力。长春正以先行者姿态，在汽车文化、文旅融合、汽车消费等赛道上持续落地。
惠民利民方面，汽博会把促消费放在核心位置，落实国家汽车报废更新与置换更新政策，长春投入2000万元专项资金推出“惠享盛夏”汽车促消费活动，让购车优惠真实落地。分会场以新场景、新业态串联起“白天逛展、傍晚休闲”的消费动线，使汽博会成为城市夏日的可逛、可玩、可购、可憩的嘉年华。服务保障也全面升级，开通公交接驳专线、调整线路，累计发车2005班次、载客41,577人次。尽管受台风“巴威”的强降水和雷暴大风等极端天气影响，组委会以及公安、交警、消防、应急、交通等单位通力协作，确保展会全程安全有序。
媒体关注再度聚焦，大量报道覆盖新华社、央广、经济日报、中国日报、中国新闻社、人民网等主流媒体，以及大量专业与新媒体。第23届汽博会的成功，既是长春汽车产业蓬勃发展的生动缩影，也是我国从汽车大国向汽车强国迈进的重要步伐。未来，汽博会将继续发挥平台载体作用，赋能本地汽车产业高质量发展，助力东北振兴取得新突破。
关于历史节点的积极作用，北京广播电视台记者提出：在新中国第一辆汽车下线70周年的历史背景下，本届汽博会能发挥哪些积极作用？刘奕麟回答，这一节点的作用有四：传承工业根脉，弘扬汽车摇篮精神；搭建产业交流平台，推动转型升级；激活消费市场，带动城市经济；搭建对外开放桥梁，推动长春车企走向全球。通过对这段历史与当下产业的串联，展现自力更生、艰苦奋斗的创业精神，提升城市汽车文化。
中新社记者问及“肆季南河分会场”的核心思路与实践意义。百瑞集团李敬东回应，长春获评全国汽车文化特色试点城市并非偶然。分会场以汽车文化改革为导向，把汽车从单纯工具提升为生活方式，打破展台的单一展示，让市民可以体验、消费、参与、传播。未来将继续深耕汽车文化融合发展，让“汽车城”不仅具备制造硬度，也有文化温度。
央广网记者则问及本届汽博会在国际合作方面的新突破。刘奕麟解释，最显著的是“量”的突破，来自17个国家、62名代表；涵盖非洲、中亚和中东等地区。更重要的是，由“参观考察”走向“精准对接”，整车出口、零部件经销、文旅推广等领域实现了实质性签约，标志着长春汽博会正从扩展朋友圈进入“做实生意圈”的新阶段，正推动长春汽车产业深度融入全球供应链体系。
以上信息综合自吉林省新闻办公室及相关报道。
