车迷朋友们,今天咱们不谈那些虚无缥缈的概念车,也不聊触不可及的超跑梦,单刀直入,聊聊家用SUV的那些实际问题。
各位奶爸辣妈,是不是正寻思着换辆更大更舒适的座驾?
毕竟,承载一家老小的出行,空间才是硬道理!
提及家用SUV,丰田汉兰达和一汽大众全新揽境,总如双子星般闪耀在消费者眼前。
两款车都是市场上的常青树,各有千秋。
但今天,咱们换个视角,直截了当地说:若你先体验过汉兰达,再驾驭全新揽境,你便会领悟,什么叫做“更谙华人心”。
此话怎讲?
莫非汉兰达不够优秀?
当然不是!
只是揽境这款车,在某些特定方面,确如庖丁解牛般,精准地切中了消费者的需求。
先从“颜面”谈起——车身尺码。
揽境往那一停,气场自生。
或许有人觉得汉兰达也不小?
那是未曾将两者并排比较。
揽境那傲人的身姿:长5168mm、宽2002mm、高1792mm,辅以劲朗的线条,怎一个“飒”字了得!
汉兰达在一旁,瞬间显得温润如玉。
当然,徒有其表还不够,内在更显重要。
这两款车,真正分出高下的,实则在于乘坐空间。
汉兰达的轴距为2850mm,看似尚可,揽境却直接拉升至2980mm!
这额外延伸的13厘米,绝非纸上谈兵。
如何形容这种差异呢?
如同居所,汉兰达是三室一厅,堪用,却略显拥挤;揽境则直接奉上一套空中别墅,轩敞明亮,任你挥洒创意。
况且,德系车在空间布局上的造诣,向来为人称道。
相同的外部体量,德系车往往能幻化出更宽裕的内部空间。
故而,揽境的实际乘坐体验,定胜汉兰达一筹。
更令人心动的是,揽境还提供六座与七座两种座舱布局可选。
这就厉害了!
试想,工作日通勤,独自驾驶六座SUV,何等气派;周末假日,携全家出游,六座安排妥帖,人人舒适。
尤其是那2+2+2的座椅排布,简直是为二胎家庭量身打造!
更有甚者,六座版揽境的第二排座椅还支持电动调节,并具备通风、加热、按摩等功能!
这简直就是移动的“头等舱”!
不妨设想,长途跋涉,身陷“温柔乡”,享受片刻按摩,惬意至极!
汉兰达能带来这般享受?
谈及细节之处,揽境亦是精雕细琢。
譬如,第二排“头等舱”旁侧,贴心备有水杯托、平板电脑收纳槽、USB充电口,瞬间变身移动办公室。
车内更有多达二十四处的储物空间,各类小物件皆可井然有序地安放。
对于有老有小的家庭而言,这般设计,堪称体贴入微!
当然,仅有空间与舒适性还远远不够,动力也需跟上步伐。
揽境的心脏,是大众引以为傲的第五代EA888发动机,2.0T版本峰值功率可达200kW,扭矩输出高达400N·m。
此等数据,与汉兰达的2.0T引擎比肩而立,毫不逊色。
更何况,汉兰达尚有2.5L自然吸气版本,动力表现自是相形见绌。
不仅如此,揽境还装备了4Motion智能四驱系统,此系统可在各类路况下,赋予车辆更为卓越的操控性能与行驶稳定性。
简而言之,驾驶起来更稳健,更令人安心。
正所谓《礼记·中庸》有云:“致中和,天地位焉,万物育焉。” 揽境之稳,亦有此意。
实际驾乘体验中,揽境的油门响应更为灵敏,涡轮迟滞感也更轻微,在城市道路超车变道,可谓干脆利落。
汉兰达的表现也算称职,但总觉得欠缺几分激情。
平心而论,汉兰达并非一无是处。
在燃油经济性方面,汉兰达的确更胜一筹。
毕竟,日系车在燃油效率上的造诣,业界闻名。
但反过来想想,既然已选择了如此大尺寸的SUV,又何必过于在意那点燃油花费呢?
因此,综合考量,汉兰达确是一款可圈可点的家用SUV,但揽境在空间、乘坐舒适性、动力输出等方面,更胜一筹。
再考虑到两者相近的价格,若预算充足,揽境无疑是更明智的选择。
当然,购车乃人生大事,最终抉择权仍在各位手中。
有意向的读者,不妨携家眷亲临4S店,亲自试驾体验一番,感受揽境的独特魅力。
那么,在文章的尾声,我来问一句,假若您手握二十余万的预算,会选择汉兰达还是揽境呢?
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