这几年新能源车市场有点“卷”得让人腿软，不少车型都在拼技术、拼价格，但真正能做到“既便宜又好开”的车，真不多见，可最近有一款“国民好车”火了，不光技术亮眼，价格上还很能打，是谁呢？它就是广汽、京东和宁德时代联合推出的埃安UT Super，一款定位于A级智能电动车的新车型。
这说起来可不是忽悠人的花架子，光看现场就能感受到这款车确实是“动了真格的”，11月5日，在长沙工厂的下线仪式上，我们注意到工厂的生产线几乎满员运转，每天的加班时间都得拉满3小时，这种“加班模式”不只是为了赶节奏，更多还是反映了市场的期待，毕竟首批订单量有点扎堆，工人们得劲地拼了命保交付。这事儿要是去问工厂里的一线师傅，他们保准会告诉你，不仅速度要求高，质量把控也是马虎不得。
说到亮点，不绕开埃安UT Super的性能就不够意思了。怎么说呢，这车“满配置”，你绝对够用甚至有点过剩。它的车身轴距是2750mm，这甚至快踩到传统B级车的空间线了，二排腿部还有905mm的宽裕空间，这话有点“内卷”意思吧，坐在后排打游戏都能伸懒腰。至于动力系统，宁德时代的“巧克力换电电池”技术也够秀，99秒能完成电池的快速换电说实话就是冲着用户方便去的，这还是新能源车里挺少见的设计，别的车基本盯着“能跑多远”，它直接解决“换电难”的问题。
再往智能化这一块埃安UT Super也不逊色。它不仅搭载了广汽和华为联合研发的“云车机”系统，还提供超大TB级云端存储，能支持超2万种应用程序。这听着就感觉像移动版小型服务器日常开的过程中，它几乎能满足你开车时的所有智能化需求。另外，车子还带有点“科技极客风”，比如它的L2级智能驾驶辅助系统，帮你在路上解放双手不过分，最特别的是“倒车哨兵”功能，用一个自动刹车帮你防止倒车误操作，尤其适合“新手司机”。
虽然这台车光性能上就很诱人，但我感觉它真正让人津津乐道的还是价格。如果你还记得，今年10月22日，埃安UT Super的001号特别版曾在京东拍卖平台以1元起拍，最终成交价飙到7819.34万元，围观人数超过26万，说实话，这场拍卖确实有点夸张，不少人都在感慨“这要是买得起，怕是得成为圈里风云人物”，但量产版的实际售价却亲民得有点让人没法拒绝，京东和广汽定的价格区间是10万到12万，真就想做大家都开得起的车。
另外，京东也顺势安排了一些促销活动。听说11.11期间，这车会独家开卖，抢新车、送大礼包都是“标配”，其中有个挺奇妙的玩法，竞拍出价最接近最终成交价的用户，还可能会直接获赠车辆，甚至还有5年免费使用权抽奖，看着竞争好像挺激烈，但谁知道呢，人多了反倒显得有点热闹。
这样想吧，新能源车市场本来就是各家有策略，你做性能我走性价比，但像埃安UT Super这种上来直接说“国民好车”，不光是个标签，更背后有着战略打算。京东能用消费数据对准用户需求，广汽提供整车设计与制造，宁德时代拿出核心电池技术，这三家的合作说实话还是挺聪明，谁都不贪“大头”，但结果却能让用户得到“得劲”的东西。
如果你问我，这台车未来怎么样，其实还不好说嘛，毕竟它能不能成为真正意义上的市场爆款，还得看后续接地气的推广效果。不过眼下来能靠技术让大家愿意多看几眼，并且在价格上有点诚意，到底还是让人有期待的。你说呢，这种车，给刚开始接触新能源车的家庭是不是不错的选择？
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