12万到16万就能买到一辆装有城市NOA的德系轿车。它就是上汽大众的ID.ERA 5S，ID.ERA系列的第二款车型，7月20日正式下线，预计今年三季度上市。
它搭载1.5L插电式混合动力，发动机最大功率80kW，净功率77kW，驱动电机额定57.6kW，最大功率130kW。CLTC纯电续航160km，日常上下班完全够用。亏电油耗低至2.82L/100km，按这个水平油费甚至比打车起步价还便宜。综合续航超过2000km，意味着你可以从北京开到广州，途中几乎不用去加油站。
在智能驾驶方面，它也有亮点。这款车是大众全球首款具备城市NOA功能的轿车，搭载云栖智舱和行云智行的高阶辅助驾驶系统，能够实现高速NOA和城市NOA。外后视镜和尾部贯穿式尾灯组还嵌入了辅助驾驶的小蓝灯，科技感和辨识度都挺高。
从尺寸看，它介于凌渡L和帕萨特之间，长4836mm、宽1880mm、高1505mm，轴距2766mm。这种尺寸能在狭窄路段更好停车，也能让后排坐得舒服。外观方面，封闭式格栅、可点亮的大众LOGO、半隐藏式门把手和密辐式轮毂，看起来干练利落。车漆有五种金属色：都市金（Sechura Beige色号）、风尚青、天际灰、前卫黑、摩登白，光线下会呈现渐变效果。座舱采用环抱式设计，提供浮光和掠影两种配色，配合半压孔工艺。配置上有双幅多功能方向盘、怀挡换挡、全液晶仪表、悬浮中控屏。中控岛台还放着无线充电盒和两个杯架，车内氛围灯有255色，饰条是镀铬。
这些聚在一起时，12万到16万的价位里出现这么多亮点，确实值得期待。
