五菱扬光9座版来了!车长超5米+侧滑门,2+2+2+3座椅布局,关键还很便宜!

最近悄无声息的搞了个大动作,扬光9座版终于来了... 怎么说呢,这车看着就让人心动啊!

尺寸方面,五菱扬光9座版三围是5010mm×1800mm×1960mm,妥妥中大型MPV的尺寸。轴距3050mm,这数据一看就知道内部空间绝对够用,比那些燃油微面之流强太多了,简直是脱胎换骨的感觉。

五菱扬光9座版来了!车长超5米+侧滑门,2+2+2+3座椅布局,关键还很便宜!-有驾
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说到外观,最抢眼就是那个侧滑门设计。右侧单侧滑门,700mm的开口宽度,成年人进出完全没问题。这设计简直太贴心了,特别是在狭窄地方停车,侧滑门的优势就体现出来了,不需要像传统车门那样需要一定空间才能打开。

车内空间这块,2+2+2+3的座椅布局真的绝了!四排九座,这配置在同价位车型里根本找不到对手。第二排第三排座椅靠背可以折叠,第四排还能整体翻折,想拉人就拉人,想装货就装货,灵活性没得说。

我算了一下,后两排座椅放倒后,后备厢纵深超过1.5米,20个标准快递箱都可以轻松装下,这对做物流朋友来说可真是福音啊!要是再把第四排座椅直接拆了,储物空间还能再提升30%... 这简直就是移动小货车嘛!

动力方面,扬光9座版搭载后置单电机,75kW的最大功率,102马力,城市里跑完全够用。最高时速100km/h,日常配送什么的完全没问题。不过别指望它能跟跑车比加速,但实用性这块确实没话说。

续航里程400km,采用磷酸铁锂电池,供应商包括欣旺达、国轩高科这些大厂,品质还是有保障。对于城市物流来说,400km的续航绝对够一天使用了,而且充电也方便,市区充电桩现在蛮多的。

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至于内饰,还是五菱一贯作风,简单实用为主。塑料材质居多,织物座椅,手动空调。千万别指望有什么豪华感,但该有配置都有。EPS电动助力转向、ABS防抱死这些安全配置是标配,高配还有倒车雷达和胎压监测。

最关键还是价格,只要8.98万起!这可真是太香了,要知道市面上其他竞品可没有这么便宜的,长安凯程V919要11.99万起,上汽大通大拿M1要18.48万,五菱这价格完全秒杀对手啊!

应用场景上,五菱扬光9座版几乎就是为创业者量身定做。个体户、小企业主、多孩家庭,都能找到适合使用场景。学生接送、工地通勤、景区接驳,甚至当幼儿园校车用都没问题!

当然啦,夸了这么多,这车也不是一点缺点都没有。续航里程对于需要长途跑用户来说可能不够,内饰确实比较朴素,追求品质感朋友可能会失望。但考虑到这个价位,这些都能理解。

来说,五菱扬光9座版真的是一款很有诚意产品。大空间、低价格、实用性强,妥妥创业神器。如果你正好需要一台能拉人又能载货车,而且预算不是很充裕,这车绝对值得考虑。

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聊了这么多,你觉得五菱扬光9座版这款车怎么样?会不会成为下一个爆款神车呢?欢迎来评论区留言聊聊呗!

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