长安启源A06，11.99万起。
看到这个价格，我第一反应不是车好不好，而是长安的精神状态非常值得关心。
这不是在卖车，这是在发疯。
讲真，现在的车圈已经不是简单的商业竞争了，这是一场你死我活的黑暗森林大逃杀。以前大家还讲究点体面，你出个牌，我跟一张，互相试探底线，营造一种“我们都在为用户着想”的和谐氛围。
现在呢？不装了，摊牌了。
最好的防御不是金钟罩铁布衫，是直接抱着炸药包冲进敌方指挥部，高喊一声“德玛西亚”，然后大家一起上路。我不过了，你们也别想活。
如果说之前小米是把桌上的蛋糕端走了，那长安启源A06就是连桌子带板凳，甚至连餐厅里的吊灯都没放过，走的时候还顺便把老板的电瓶车骑走了。
11.99万，给你什么？
全铝前双叉臂+后五连杆。
这玩意儿以前都是三十万以上车型的专属聊天资本，现在直接下放。长安的意思很明确：我不管你用不用得上，我也不管你懂不懂，但我必须有。这就好比你去吃沙县小吃，老板突然给你端上来一盘米其林三星的分子料理鹅肝，还告诉你，加量不加价。你怕不怕？你甚至会怀疑这鹅肝是不是昨天晚上在后厨跑步累死的。
然后他们还恬不知耻地宣传“操控媲美迈巴赫”。
写到这里我突然觉得，拿迈巴赫来比可能有点欺负人了，毕竟迈巴赫连个冰箱彩电都没有，输麻了。这种对比毫无意义，纯属自嗨。我作为一个开过油车也开过电车的中年人，我负责任地告诉你，一台十几万的家用车，它操控的极限，不是赛道，而是菜市场门口跟你抢车位的大爷，以及突然从绿化带里闪现出来的老头乐。
自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，你的全铝悬挂也得趴窝。所以别吹什么迈巴赫了，不如直接说“老头乐规避能力行业顶尖”，我觉得更实在。
再看车里，更是重量级。
全车四季零压电动按摩座椅，前后排都带通风加热，还有14点按摩。副驾更离谱，叫什么“超级女主副驾”，28点马尔代夫电动按摩模式，比奔驰S级还多4个点位。
这是什么概念？这是要把副驾直接送去修仙啊。
你以为你买的是个交通工具，其实你买的是个移动的足疗城。以后跑长途，服务区都不用进了，直接车里开趴。左边在用8种模式揉捏腰间盘，右边已经舒服到秒睡开始说梦话了。再配上那个能变成一张“按摩大床”的模式，我严重怀疑这车的设计师以前是不是在连锁酒店行业深造过。
这还让不让友商活了？！
人家还在纠结要不要给你配个真皮座椅，长安直接把养生会所搬进来了。别的车企是造车，长安这是在玩一种很新的东西，叫“物理超度”。用极致的舒适，把你对驾驶的欲望彻底干掉。
当然，这些配置都是压缩毛巾。11.99万只是个引子，像一块压缩毛巾，看着小，选配的水一浇，哗一下就膨胀成你买不起的样子。但问题是，它就算浇完水，也比别人干着的时候大。
这就是掀桌子。
还有那个800V高压平台，6C闪充，9分钟从30%充到80%。
这个数据就很魔幻，属于是三体人看了都要连夜升级科技树的水平。9分钟是什么概念？你点杯咖啡，还没来得及喝第二口，车充满了。你上个厕所，刚找到感觉，手机提示充电完成了。这不叫充电，这叫闪电战。
但是，犬儒一点说，这个“但是”很重要。你的车是雷电法王，可充电桩不是啊。这就好比你家装了千兆光纤，结果发现全世界的网站服务器都还在用拨号上网，那种感觉，就非常拧巴。技术是好技术，但需要基建这个任意门来配合。
所以，长安启源A06到底是个什么东西？
它不是一辆单纯的车，它是一个态度，一个宣言。
它在用一种近乎自残的方式告诉所有人：这个价位，以后就得这么玩。以前那一套挤牙膏、讲品牌故事的玩法，不好使了。现在是个人都能造车，你凭什么让用户选你？就凭你PPT做得好？还是凭你CEO会讲段子？
别闹了。
用户是世界上最精明也最混沌的生物。他们会为奔驰的标支付几十万溢价，这是一种品牌玄学，你爱过一个品牌的时候，你就懂了，这跟产品力无关，是信仰充值。他们也会为了省五毛钱的停车费，在停车场里多绕半小时。
对于长安这种没有“玄学”光环的品牌来说，唯一的出路就是把所有东西都给你，多到让你不好意思，多到让你觉得占了天大的便宜。
说实话，这么多功能我一个都记不住，我现在只想赶紧下班回家，今天我妈做的红烧肉特别香。
所以长安启源A06的目标压根不是要成为爆款，它的唯一使命，就是成为那个引爆炸药库的打火机，让所有人都没法体面。它用一种极其粗暴的方式，重新定义了“卷”的层次。
以前是卷配置，现在是卷命。
要么成仙，要么成盒。
这游戏，坏了菜了，越来越好玩了。
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