上个月全球汽车销量榜出炉，有个数字让人惊掉下巴：排名第十的车企销量还不到20万辆，比路边奶茶店一天卖出的珍珠奶茶还少！但更让人想不到的是，第一名丰田的销量竟然比第十名多出整整50万辆，差不多相当于一个中型城市所有家庭都买了车。
丰田6月卖了69万多辆车，虽然比5月少了一万多辆，但依然稳坐冠军宝座。这个日本品牌就像班上的学霸，连续六年考第一，把第二名大众汽车甩开27万辆的距离。不过最近这个学霸有点烦恼，因为中国的新能源汽车就像突然冒出来的转学生，在东南亚市场抢走了不少原本属于他的＂粉丝＂。
大众汽车倒是进步了，6月多卖了4万多辆，总共42万辆的成绩单还算漂亮。但有个尴尬的事实：这个德国老牌现在居然要向中国车企买技术。就像以前总考第二的优等生，现在得向新同学请教作业。
最让人兴奋的是比亚迪，一个月卖出35万辆，直接冲进前三名。要知道这还只是他们王朝和海洋系列的数据，要是算上其他系列，数字会更吓人。从2022年开始，比亚迪就像踩了油门的新车，销量从186万冲到302万，今年可能要突破500万。中国新能源汽车这次真的跑在了前面，让欧美日韩的车企都在后视镜里吃灰。
福特汽车就比较惨了，销量掉到32万辆，被比亚迪反超。现代、本田这些曾经风光的品牌，现在月销量都在20多万辆徘徊。最惨的是雪佛兰，19万辆的销量勉强挤进前十，在中国市场都快被人遗忘了。
看着这个榜单，是不是感觉汽车市场正在大洗牌？以前那些耳熟能详的国外品牌，现在要么停滞不前，要么节节败退。而中国车企就像突然杀出的黑马，让全世界都眼前一亮。你们觉得再过五年，这个榜单会变成什么样子？会不会前三名都变成中国品牌？你家的下一辆车，会考虑买国产新能源吗？
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