捷途G700硬刚豹8！纯电续航116公里，曝捷途纵横G700电池信息

捷途G700硬刚豹8！ 三把锁+4.6秒破百，27.98万起真香？

方盒子造型里塞进761匹猛兽，宁德时代神行电池充电10分钟狂奔400公里。

非承载式车身、三把机械差速锁、涉水喉配浮水模式——这台5.2米长的越野巨兽一脚油门下去，4.6秒就能破百！ 当捷途纵横G700的申报图从工信部流出，硬派越野圈炸开了锅。

方盒子造型不再是城市SUV的装饰品，这次玩真的。 前脸熏黑格栅配上倒C型日行灯，发光的JETOUR字母像战士的勋章般嵌在中央。

竞技杠凸出车身足足30厘米，接近角直接拉到30度，野外遇到乱石堆？ 直接碾过去！

01 硬核底色，越野新王的资本

当多数“方盒子”还在用城市SUV底盘时，捷途纵横G700亮出了真功夫。 非承载式车身大梁如同钢铁脊梁贯穿全车，抗扭刚性提升200%。 前双叉臂后整体桥悬挂，搭配三把牙嵌式差速锁，连仰望U8看了都得点头。

更狠的是底盘黑科技。 CDC电磁悬架与空气弹簧的组合，让这头2.3吨重的巨兽能升降10厘米车身。 低速四驱挡把一掰，扭矩瞬间放大2.64倍。

后轮转向系统实现5.4米最小转弯半径，窄路掉头？ 一把方向轻松搞定！

越野参数更是豪横。 30度接近角搭配25度离去角，连牧马人都要侧目。 选装涉水喉后涉水深度突破1.1米，更搭载了应急浮水系统——水中航行40分钟，足够从洪水围困中脱身。

02 混动猛兽，性能颠覆认知

鲲鹏超能混动CDM-O系统在这台猛兽体内咆哮。 2.0T发动机+四电机组合爆发出761马力，795N·m扭矩如同火山喷发。 4.6秒破百的加速成绩，让保时捷卡宴在红绿灯前颜面扫地。

宁德时代800V 4C神行电池加持下，34.13kWh电池带来116公里纯电续航。 满油满电综合续航1400公里，北京到上海无需加油。 充电效率更令人咋舌：10分钟补充400公里续航，咖啡还没喝完，能量已满格。

更绝的是能耗控制。 2吨级越野车油耗直逼轿车，馈电油耗仅7.95L/百公里。 越野与通勤从此不用二选一——工作日纯电通勤每公里6分钱，周末穿越沙漠照样如履平地。

03 赛博朋克，智舱里的未来战场

拉开车门，硬派与奢华在此碰撞。 铆钉装饰的金属拉手旁，水晶旋钮折射着幽蓝光芒。 双平底方向盘后，远端屏+中控大屏组成信息瀑布，路况参数实时投射在前风挡。

华为乾崑ADS 3.0智驾系统才是重头戏。 激光雷达版车型头顶瞭望塔式传感器，H/C/O-NOA三域智驾覆盖高速、城区、越野全场景。 非铺装路面自动规划路线，沙漠中自动识别流沙区，硬派越野首次迈进自动驾驶时代。

六座版第二排变身移动头等舱。 两个独立座椅带电动腿托，通风加热按摩齐备。 头顶吸顶屏播放着4K电影，智能冷暖冰箱里冰镇着红酒。 Lexicon音响流淌出交响乐，车外却是漫天黄沙——越野从未如此优雅。

04 价格屠夫，掀翻市场的底牌

当申报信息曝光27.98万起售价，豪华越野市场瞬间地震。 比坦克400 Hi4-T便宜6000元，却比豹8整整低了10万元门槛！ 顶配激光雷达版也不过40万出头，连坦克700 Hi4-T的入门版都买不到。

更狠的是全系标配拖挂资质。 2500kg准拖质量轻松拽动房车，选装拖车钩后还能解锁“蟹行模式”——后轮随动转向让车身斜向移动，狭窄营地挪车不再头疼。

捷途的野心远不止于此。 30余处预留改装接口，官方改装件同步上市。 从防滚架到车顶帐篷，从沙漠脱困板到车载无人机平台。 改装圈即将迎来新顶流，牧马人车主已经开始张望。

捷途工厂的生产线正日夜轰鸣，工人们忙着给G700安装最后一道差速锁。 有车主在改装店拍下照片：防滚架上焊接的“纵横”徽标在阳光下闪着冷光，车顶行李架已装好全尺寸备胎和油桶。

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