现在这MPV市场，是真热闹。以前大家一说MPV，脑子里就俩印象：要么是公司接客户的别克GL8，要么是家里拉货的五菱宏光。可这两年风向变了，各个品牌都往这个赛道里挤，尤其国产品牌，把大空间、豪华感、插混省油这几个点一组合，直接跟老牌选手抢饭碗。消费者也精明了，买车不再盲目迷信合资，开始算细账：我花二十来万，到底能买到什么样的享受？
五菱这次发布的星光M官图，明显就是冲着这个问题来的。咱先不说别的，5150mm的车长，3000mm的轴距，这尺寸往那一摆，标准的中大型MPV身板，跟GL8放一块气势上绝对不输。而且五菱这次聪明，外观上没整那些花里胡哨的线条，就是大尺寸格栅加横向镀铬条，再配上那个科技感十足的大灯，远远一看，高级感是有的。最抓眼球的是那个“大饼”轮圈，一般这玩意儿可在百万级豪车上才能见到，往星光M上一装，那味儿一下就对了。
侧滑门给了一边电动，另一边可以选装，全景天幕也有两种选择，这操作挺实在——把选择权交给用户，不要就省点钱，要就加钱上，丰俭由人。车尾贯穿式尾灯现在虽然不稀罕，但放在这个平整的屁股上，层次感确实拉出来了。
动力方面，1.5T插混配上37.9度电池，纯电跑170公里，这数据很务实。日常市区通勤当纯电开，成本低；跑长途加油就走，没续航焦虑。五菱这是把老百姓的用车场景琢磨透了。
现在就差个价格了。网上都在猜20万级别，如果真能做到这个价位，那这台车就是冲着“用一半的钱，买八九成的享受”去的，性价比这块，五菱从来没让人失望过。
