现在的汽车制造商都卷起来了，甚至互相攻击。
前几年想要把全套华为智驾、鸿蒙座舱装到车上，没有三十万是拿不下来的。7月23日上市的东风奕派M8直接把价格定在了16.58万元起。
买一辆全系标配华为智驾的五米长六座SUV，竟然只用普通合资买菜车的钱，这是把性价比的桌子给掀翻了。
这次共推出了五种车型，包括增程式和纯电动两种方式。官方指导价为17.98-21.98万元，在首销期的时候，官方直接给出16.58-20.58万元的限时权益价，并且赠送了价值高达66600元的限时礼品。
具体来说，增程版的入门款300 Core乾崑版限时售价为16.58万元，中配的300 Pro乾崑版售价为17.98万元，顶配的300 Max乾崑版售价为19.98万元。
纯电版为600 Pro乾崑版18.58万元，顶配的600 Max乾崑版20.58万元。配置上的区别很明确，并不是在玩虚的。
大家最关心的华为乾崑全家桶这次也是全部免费赠送。包括乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车控、车云、鲸鳍通信以及21个扬声器组成的HUAWEI SOUND音响。
车内前排有10.25英寸液晶仪表、16.1英寸3K中控屏以及50英寸AR-HUD，内置MoLA混合大模型Agent架构。
全车共有27个感知硬件，其中舱内的激光视觉Limera可以做到115米外探测到异形障碍物。
借助WEWA 2.0架构，城区和高速NCA领航辅助都能搞定，并且可以实现离车自主泊入、遥控泊车、最远120米循迹倒车以及540度透明底盘。
长5020mm、宽1975mm、高1733mm，轴距为3025mm的中大型SUV，空间诚意十足。
2+2+2布局可以实现3、4、5、6种模式的转换。二排独立头等舱座椅可以进行20向电动调节，并且具有加热、通风、10点式理疗按摩以及电动腿托等功能。后排配备17.3英寸3K电吸屏和零下6℃到50℃可调的8.8L智能冷暖箱。
动力方面，采用的是宁德时代联合开发的奕派金盾电池。
纯电版采用的是800V碳化硅高压平台，230kW驱动电机搭配77.38kWh电池组，CLTC工况下续航里程为600km，最大电流可达480A，在快充模式下从20%充到80%只需要15.5分钟。
我比较看好增程版，1.5T增程器最大功率为95kW，和215kW电机、45.66kWh电池包一起工作，可以实现4C超快充，14.3分钟就可以充满80%。
它的CLTC纯电续航里程为300公里，综合续航可以达到1281公里，相当于从北京一直开到上海都不用加油也不用充电。
再加上EDC电子可调阻尼减振以及5.6米的小转弯半径，大车也一样灵活。
过去购买华为智驾总是要加价，现在东风奕派M8直接把价格打到20万以下，与吉利银河M9、零跑C16等车型竞争。
面对这样一辆尺寸超过5米、配置满满但是售价只有16万出头的车，到底是中国车企卷出了新的高度，还是之前那些高价位智能车的利润水分太大了呢？
