超500项配置升级，蔚来新ET5/ET5T起售价29.8 万元

5月25日，蔚来新款ET5/ET5T正式上市。新车在外观、内饰、舒适性配置、底盘等方面均有升级，续航也得到显著提升。其中，新款ET5/ET5T 起售价为 29.8 万元，采用电池租赁方案后，起售价降至22.8万元，且上市即交付。

外观上，新款ET5/ET5T换装了四边形的 ADB 智能多光束大灯，造型更加犀利，并新增远空紫、月辉银两种车漆。车身侧面，ET5延续溜背式造型，ET5T则保持旅行车风格，二者均配备全新双色半封闭式五辐轮毂与红色卡钳，运动感十足。

内饰方面，新车将原来的12.8英寸竖屏更换为15.6英寸横屏，并搭载高通骁龙8295座舱芯片和雪松系统，操作逻辑与导航体验均有升级。同时，新车配备18.8英寸的HUD抬头显示系统与800万像素的超高清流媒体内后视镜。此外，方向盘按键升级，采用怀挡设计，释放了更多空间。氛围灯采用漫反射间接照明，提供256种颜色选择，门板处还可双色撞色调节。

座椅舒适性大幅提升，内部升级为11层材质，坐垫造型改为两段式，前排靠背腰托下降30mm，新增20mm高回弹海绵，后排坐垫加长15mm，且前排座椅标配按摩功能。

智能辅助驾驶硬件向旗舰车型ET9看齐，配备1颗等效300线高分辨率、最远探测距离500米的高精度激光雷达，以及1颗最远探测距离达370米的前向4D成像雷达，还有12个超声波雷达、7个800万像素摄像头、4个环视摄像头。底盘部分增加 CDC动态悬架阻尼控制系统，后副车架增加液压衬套，提升平稳性。自定义悬架阻尼模式允许前后轴单独调整固定的压缩和回弹阻尼，双向共11档可调。此外，新车还增加了弹射、漂移和跑山模式。

动力上，新款蔚来ET5/ET5T依旧搭载前感应异步后永磁同步双电机，电机总功率490马力，峰值扭矩700 牛・米。电池提供75kWh、100kWh和150kWh电池组，ET5续航里程分别为585km、740km和1055km；ET5T续航里程分别为550km、710km和1010km。