你猜怎么着，吉利银河A7上市整整一年，销量就冲上了一个新门槛，正式突破10万台。8月11日，银河官方宣布这一数字。首月交付12,078辆，成了混动家轿里最快突破万辆交付的车型。到了2025年10月，月销量达到15,888辆，成为当月的峰值。
进入2026年，银河A7的月销仍在稳步走高，通常维持在4,000到5,000辆之间，并且已经连续5个月实现了月销破万。背后到底靠的是什么？其实是对“双动力”产品策略的精准执行。
说实话，这背后的核心在于双动力产品策略。2026年4月22日，银河A7 EV与2026款银河A7 EM双车同步上市，形成插混与纯电的双线布局。
银河A7 EM（插混版）搭载雷神AI电混2.0系统，配备1.5L混动专用发动机，发动机热效率高达47.26%。它提供150公里与235公里两种CLTC纯电续航版本，满油满电综合续航超2150公里，馈电油耗低至2.67L/100km。2026年7月，A7 EM实测续航达到2608.36公里，刷新吉尼斯世界纪录，成为全球电混续航最长的量产车型。
银河A7 EV（纯电版）定位中级纯电家轿，CLTC续航550公里，百公里电耗11.4kWh。车身尺寸为4935×1905×1500毫米，轴距2845毫米，已接近B级车水准，在10万级家轿市场中形成显著的越级空间。
说实话，这样的双线布局让银河A7在不同场景下都显得从容。其实，双轨策略不仅扩大了覆盖面，也让这代车组里同时拥有两种驱动体验。你心里在想，这样的组合未来还能走多远？
