前阵子2025年的地方GDP数据放出来,不少人盯着东北那栏看了半天。 吉林全省全年跑了14973.88亿,其中长春市占了8005.59亿,算下来占比刚好53.5%相当于吉林省的经济大饼切两半,一半叫长春,剩下的吉林市、延边、松原等七八个地市凑一块,才分另一半。 之前好多人一提长春,脑子里就俩字“一汽”,再往深了想就是“中国版底特律”,等着跟着美国底特律的剧本垮。
长春确实是被汽车喂大的,1956年新中国第一辆解放牌大卡车从这儿下线,往后的几十年,一汽的流水线转多久,长春的腰杆就挺多久。 公开数据里,长春工业每赚100块,有72块都跟汽车沾边,汽车是支柱更是命根子这话一点不夸张。
前两年新能源新势力抢市场抢得凶,外面好多人都等着看长春的笑话,说燃油车都快过时了,传统车企的优势剩不下多少,老汽车城该凉了。 结果长春没含糊,奥迪一汽的纯电平台火速落地,一汽和比亚迪合资的动力电池项目2023年就全面投产,连红旗都放下身段冲新能源,2024年红旗新能源汽车卖了11.5万辆,同比涨了快一半,占红旗总销量的比重从2022年的16%爬到了2024年的28%。
除了汽车,长春还有个藏了好几十年的底牌,就是长春光机所,那是1952年建的,号称新中国光学的祖师爷,天问一号火星探测器上的高清相机是这儿研发的,能潜到1500米海底的深海探测仪也有这儿的份儿。 2014年从这所里孵出了长光卫星,2015年第一颗吉林一号卫星发射,拉开了国内商业航天的头一幕。
到2026年年中,天上飞的长春籍卫星已经有161颗,是全球最大的亚米级商业遥感星座,给地球拍的高清图分辨率能到0.5米,除了南极和格陵兰岛,整个陆地的0.5米级覆盖图都能做出来。 之前长光靠卖卫星赚钱,现在营收结构换了路子,2025年全年营收里80%都来自数据服务,农业监测、城市规划、防灾减灾的不少订单,都得找长春买遥感数据。
地上的产业长春也没落下,代管的榆树市号称天下第一粮仓,一年产粮30多亿公斤,长春没打算只卖原粮,顺着农业这条线往下摸,拉出了条千亿级的生物医药产业链。 金赛药业的生长激素、百克生物的疫苗,都是细分领域的龙头,2024年长春生物医药和生命健康产业规模飙到了1100亿,增速12.5%,2025年医药工业产值破360亿,带起来的健康产业总规模已经跨过1200亿的线。
造汽车、放卫星、种大豆、做疫苗,这四个在外人看来八竿子打不着的赛道,在长春的产业链表里本来就挨得近。 长春光机所的遥感数据,现在直接用在榆树的黑土地监测上,哪块地缺肥、哪块地涝了,卫星拍完图直接传给农户的手机里。
一汽的新能源车供应链里,也有不少本地光电企业的订单,做车载镜头、做自动驾驶的传感器,都是就近配套。 金赛的研发中心离光机所不到三公里,不少搞光学成像的研究员转头就去药企做医疗检测设备的研发,两边的人脉和技术本来就有交叉。