球场上欢呼声还没停，乌兹别克斯坦的球员们突然发现场边整整齐齐停着一排崭新的比亚迪，车漆在灯光下闪闪发亮。
队长马沙里波夫第一个冲过去，伸手摸了摸引擎盖，笑得眼睛都眯成了一条缝。
这可是总统承诺的晋级奖励，没想到这么快就兑现了。
要知道在乌兹别克斯坦，这二十多万的车绝对算得上豪车，普通人辛苦干一年也就挣个三万块。
这些球员刚在世界杯预选赛上3比0干翻了卡塔尔，创造了历史。
这是乌兹别克斯坦第一次打进世界杯决赛圈，整个国家都沸腾了。
飞机降落在塔什干机场时，总统亲自带着领导班子在红毯上等着，球迷们举着国旗把机场围得水泄不通。
有人激动得直抹眼泪，这场景比过年还热闹。
总统当场宣布要给每个球员发一辆比亚迪，这话可不是随便说说，比赛一结束，车子就直接开进了球场。
比亚迪在中亚地区混得风生水起不是没有道理的。
这车充电便宜，保养省心，配置还高，特别适合乌兹别克斯坦这样的市场。
虽然语音控制系统里那一口标准普通话可能让当地老哥有点懵，但架不住性价比实在太高。
有网友调侃说，以前是中国队给对手送分，现在是中国车给对手送车，这波操作简直绝了。
乌兹别克斯坦足球能走到今天，靠的可不是运气。
人家从2005年就开始搞青训，孩子们五六岁就开始在正规场地练球。
校园足球、职业梯队、社会培训机构，整套体系完善得很。
反观咱们，那会儿还在为学巴西还是学德国吵得不可开交。
现在人家世界杯门票都拿到手了，我们还在为能不能进18强发愁。
有球迷开玩笑说，人家是十年磨一剑，咱们是十年换一帅，这话虽然扎心，但还真没法反驳。
这些乌兹别克斯坦球员里，有不少都是从青训体系里一步步爬上来的。
他们工资不算高，除了个别在欧洲踢球的，大部分人的收入跟中超根本没法比。
可就是这样一支队伍，硬是在预选赛上和伊朗、韩国这些亚洲强队打得有来有回。
比赛结束后，有球员坐在新车里久久不愿下来，这可能是他们人生中开过的最好的车了。
中国车企在海外市场混得风生水起，比亚迪、吉利这些牌子在中亚卖得特别好。
可中国足球什么时候能像这些车企一样，让老外竖起大拇指呢？
看着乌兹别克斯坦球员开着中国车庆祝的画面，这个问题显得格外刺眼。
他们的成功证明了一件事：足球没有捷径，踏踏实实搞青训才是正道。
塔什干的足球场上，每天都有无数孩子在重复着传球、射门的动作，也许下一个马沙里波夫就在他们中间。
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