恒星超级增程助力！看新一代智己LS6，有多硬核？
技术，是汽车品牌真正长久立足的基石。那些靠营销凑数的车企，在时代的浪潮里不过是“随波逐流”，真到了价格战、淘汰赛的关头，谁能笑到最后，全靠手上的“硬核科技”。智己汽车这家公司或许不常登上热搜，但他们背后，却深谙核心技术才是企业的最高护城河。最新上市的新一代智己LS6，就是这座技术堡垒的再加固，价格定在20.99万-27.99万区间，既不“割韭菜”，也不盲目内卷。那这台车到底硬在哪儿？让我们烧烧脑，扒一扒。
先聊科技，智己汽车这几年在车载智能体验的进化曲线上一直冲在前头。现在大多数20万+级别的车还在用2.5K的屏幕装门面，智己直接丢出27.1英寸5K大屏，还采用了MiniLED技术，家庭影院都要自愧不如。副驾娱乐屏绝不落下风，达到了3K清晰度，追剧玩游戏两手抓，全家出行谁也不无聊。
屏幕清楚有何用？真正的黑科技藏在驾驶安全上。雨夜行车，传统摄像头和雷达只有“失明”与“走神”两种状态，智己则用AI画质增强和DZT动态区域追踪2.0，把盲区监控提升40%，让你在雨雾里开车也能认清前路，安全多一分保障。辅助驾驶系统IM AD 3.0基于Momenta飞轮大模型深度优化，配上英伟达Thor芯片和520线超级激光雷达，堪称“电子侦察兵”随车出征。不依赖高精地图，全国通用城市领航NOA，真正实现“你去哪里，系统都靠谱”。
而高速域全场景AEB的加入，前后向防撞系统全覆盖，就连你低速倒车时，后面的障碍物都不放过。再加上一键AI代驾，谁还怕停车难？在一辆车里，把怕的都考虑到，无须多言，这是对家庭和日常的最大善意。
车内空间，智己也玩起了“刀法”。1988mm宽体设计+2960mm轴距，本就是四平八稳，但他们居然把“得房率”做到90%，后排可以伸展拳脚，满载时也不见拥挤。零重力座椅附赠贵妃椅模式，副驾可前折叠，搭接躺姿，长途旅行一秒入睡——只怕你到不了目的地都不想起床。配合IM MAG磁吸生态，主驾与后排都能自由布局，空间彻底革新。不止于此，21扬声器千瓦级音响，让你坐车和坐在音乐厅没啥本质差别。而11L容量的大冰箱，夏日冰水、冬日暖汤，竟然一台车能同时满足。
静谧体验也不马虎。全景天窗通透敞亮，NVH优化，ERNC主动降噪技术加持，怠速噪音低于36dB，耳朵和大脑在车内都能“放假”。追求舒适，智己从来不是虚头巴脑的“概念”，而是真材实料的工程师思路。
动力方面，新一代智己LS6也是亮点十足。单电机版最大功率245kW、最大扭矩430N·m，双电机版更是粗暴到500kW/800N·m，百公里加速做到3.48秒，和“性能钢炮”神仙打架，眼花缭乱只在瞬息之间。增程版配备114kW 1.5T涡轮发动机+230kW永磁同步电机，无论城市通勤还是偶尔自驾，全都给足底气。纯电版CLTC续航650km、750km，增程版纯电续航370km、450km，月充两三次电不是问题。综合续航达1400km，“一省电跨省跑”，省钱省心，让油价黯然失色。800V高压快充平台能15分钟回血310km，充电时再刷个短视频，续航焦虑瞬间清零。亏电油耗也只需5.32L/100km，又快又省，实力说话。
准赛车底盘也是全车的“灵魂工程”。灵蜥数字底盘由第三代中央集成电子架构驱动，指向精准、制动距离仅需33.6m，后驱灵动性直逼四驱，湿滑路面、泥泞困境全不怕。转弯半径4.98m，“大块头也能小回转”。前双叉臂+后多连杆悬架，再加上70mm行程可调空气悬架，舒适和运动随心切换，“一家老小”与“年轻浪子”都能各得其所。
写到这里，智己LS6之于中国高端新能源市场的角色就很清楚了。如今赛道已进入技术驱动的淘汰赛，拼的不是PPT里的噱头，而是藏在车轮与座舱之间的真实实力。智己汽车用新一代LS6交出了一份“技术无死角”的答卷，站稳了未来竞争的新高地。一番硬核较量，真正的赢家只会是那些脚踏实地干活、心中有技术信仰的品牌。
我们秉持新闻专业精神，倡导健康、正面的价值观念。如有内容修正需求，请通过官方渠道提交。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）