6月26日，启境GT7在杭州“小莲花”场馆正式上市，官方共推出五款配置车型，定价区间分别为20.99万元、23.99万元、26.99万元、29.99万元、32.99万元。
发布会现场不是传统的走过场，而是一场把科技做成“游乐场”的沉浸体验。七大生活场景灵感游乐场被搭建起来，嘉宾们在不同场景里测试、体验，从车载语音到驾驶辅助，从灯光投影到座舱互动，一点点把这台车的“智趣全开”展现得直观生动。媒体、粉丝、普通消费者混杂其中，现场的气氛像是提前进入了未来城市的试驾场。黄景瑜等品牌代言人也亲临现场，分享了自己的用车感受他说，智能驾驶与驾控的协同让驾驶变得更轻松，也带来出人意料的乐趣。
启境GT7首发便把“华为乾崑ADS5智能驾驶系统”摆在桌面中央，整个系统覆盖供电、算力、感知等八大维度，真实道路场景测试超过200项，目标是把L3级自动驾驶的安全性和稳定性落地到日常驾驶。
故事从硬件说起。新车搭载36个高性能传感器，前向双光路激光雷达、分布式4D毫米波雷达矩阵等组合，为高阶自动驾驶提供坚实的“嗅觉”和“计算力”。在驾控上，GT7搭配双腔闭式空气悬架与四活塞固定卡钳，配合所谓的“超级三电机系统”，让它在加速、操控与响应之间找到了一个极致的平衡点。零百加速据称仅需2.98秒，天门山山路实测拿下9分29秒的优异成绩，国标麋鹿测试也以94.17kmh刷新同级纪录。听起来很技术，但当你坐进车内，第一感觉是“稳、顺、从容”。
在内饰和座舱层面， GT7搭载全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace，支持多任务处理，配备行业首创的HUAWEI SOUND®AI交互式星环散射体，带来沉浸式影音娱乐体验，车内还装有21扬声器和无麦K歌功能，让音乐和娱乐随心切换。
外观方面，新车采用黄金比例猎装美学，51.2%的轮高比、59.4%的轴长比与21.5°的黄金猎装角，让车身姿态显得既硬朗又流畅。灯光也很“科技党”，车头的HUAWEI XPIXEL双百万像素全彩智慧投影大灯，为夜间照明增添更具未来感的体验。车尾则是行业首创的漫反射瀑布式尾灯，空气动力学设计优化达到了14处，让美学与功能并驾齐驱。
在色彩上，启境GT7提供7种灵感车色，涵盖帕米尔黑、普罗旺斯紫、西西里橙等，尽量贴合年轻人对个性化的追求。
价格与权益部分，品牌并非只拍脑袋给出数字。首销期推出的五大购车权益覆盖尾款抵扣、配置升级、辅助驾驶服务、金融政策与增换购补贴五大维度。比如尾款可立减5000元，预售期下订还可额外减免3000元。配置升级福利包括HUAWEI XHUD增强现实抬头显示免费赠送、轮毂升级、车漆减免等，总价值可达7000元。同时，像HUAWEI XPIXEL双百万像素全彩智慧投影大灯这样的高阶科技配置，也能享受限时减免10000元的优惠。金融方面，提供0首付、5年低息的购车方案，广汽老车主还享有额外置换与增购优惠。到此为止，购车的“成本与福利”已经被清晰拆解给了潜在买家。
在动力和安全的组合之上，麒麟电池与6C超级快充成为日常使用的利好10分钟即可充至80%，这对日常出行的“高效城市通勤”尤其重要。
品牌基因方面，启境GT7自带Make Difference卓尔不凡的定位，强调在智能猎装车领域的全能能力。除了技术层面，品牌还宣布第二款车型启境GX7首次亮相，定位原生大五座SUV，预计下半年正式推出。这个“兄弟车”的出现，意味着启境的双车矩阵逐步成形：一边是极致智能的猎装，一边是日常家庭化的SUV。对年轻消费者而言， GT7的目标不仅是卖车，更是在塑造一种以科技为驱动的生活方式。
在体验层面，GT7的智能座舱与娱乐系统成为许多试乘者的谈资点。多任务处理、沉浸式影音、21扬声器的环绕效果，以及车内音响的互动功能，某种程度上把车厢变成了一个轻量级的“家庭娱乐中心”。如果你愿意把车停在城市广场的临时展位里，它甚至像一部移动的家庭影院。
从技术与体验的角度看，GT7并非只是一辆“会开的豪华车”那么简单。它把多项核心科技打包成一个完整的生态系统，强调“驾控、智能、辅助驾驶、内饰、安全、电池”等全方位配置的协同效应。官方在发布会的现场也强调，这些高阶科技的落地并非纸上谈兵，而是经过严格测试与多场景验证，旨在真正提升日常驾驶的安全性与乐趣。
车身结构采用玄盾笼式设计，关键部位使用了2200MPa热气胀管梁，全系标配8个安全气囊，形成全面的防碰撞防护网。
总结到这里，启境GT7已经把智能猎装车的门槛往上抬了一个档次。它不仅在硬件传感、算力配置、空气动力学、以及安全性上有实打实的数据支撑，还在用户层面通过丰富的场景化体验和多元化优惠策略，降低了购买门槛，提升了使用体验的即时性。对于追求高性价比与“科技感+驾驶乐趣”并存的年轻用户来说，GT7无疑是30万元内智能猎装车市场的重要竞争者。
最后，回到这场发布会的核心点一次正式上市，一场关于智趣的全新体验。你愿意把“智能”理解为生活的增量，还是把它视作日常出行的基础能力？在这场新的舞台上，答案似乎已经变得更清晰。
如果你要给这场发布会留下一句直指行业的质问，应该是：在智能化浪潮下，谁还在以“只会加装新玩具”来卖车？而启境GT7，是否真能把“猎装车的智能化”变成日常生活的常态？
