传祺M8以6075辆的销量逆袭登顶了。
这是因为新能源MPV持续冲击，燃油MPV的市场份额在大幅收缩，排名也被重新洗牌。合资车曾经的风光不再，国产车趁机上位。
这次上榜的29款车型，总销量只有27813辆。紧随传祺M8的是赛那，销量6037辆，差距很小。别克GL8跌到第三，只卖了2781辆，不及巅峰时期的零头。
格瑞维亚、传祺M6、库斯途都保持着相对不错的表现。星光730和库斯途的销量都在1141辆以上，一度进入前七名。菱智、奥德赛虽然还能挤进前十，但销量也萎缩到千辆左右。
一些老牌或合资车型下滑明显。世纪销量363辆，排在第11。艾力绅排名继续下滑，威然只有百余辆。奔驰V级卖了247辆，排第15。瑞风M3卖203辆，排第19。大通G10也只是勉强破百。
从第20名开始，情况就更惨。嘉华销量不足65辆，排第21。途安L只有17辆，排第25。荣威iMAX8以及瑞风RF8等车型以个位数销量垫底。瑞虎RF8、大通G50的表现也很差，排名靠后。
