江苏省政府将要采购特斯拉电动车，但美国和欧洲，近期却对我们新能源电动车加税，屡屡打压国产车。

有人觉得，特斯拉的质量和价格不见得比国内的好，所以不明白为什么选一个外国品牌。

网友评论

有人说，选一个国产车不香么？也有人觉得，特斯拉入选很正常。你怎么看呢？

一、外国车有什么魅力

2024年7月4日，有记者通过特斯拉官方证实，特斯拉汽车已经进入了江苏省政府采购目录，意思是江苏省有概率将会采购特斯拉汽车。

这个消息出来后，不少江苏网友有些坐不住了。

特斯拉是名副其实的美国车，而且曾经一度被国内政府采购禁用，就因为特斯拉的车辆有很大隐患。

特斯拉的哨兵模式被传有安全隐患

而且经过媒体的发酵，特斯拉可能带来的问题，已经非常明显了，都在公众范围内形成了一定的认可，认为特斯拉民用可以，公用基本不可以，江苏省政府为什么还允许特斯拉进入采购目录呢？

特斯拉进入政府采购目录，在国内是第一次。

难道是真的不知道特斯拉可能的风险么？这又下什么大棋？

二、国外对中国新能源的打压

咱国内的汽车行业一直落后于欧美，关键就是发动机技术，因为起步晚，一直得和外国人合资，很多合资车，外国人只凭借技术输出，就能白白拿百分之几十的利益，国产车在这方面吃了大亏了。

但我们的产业有了一个非常牛的布局，那就是新能源电动车，当时日本发展氢能车，中国发展电动车，结果中国在电池、电动车设计制造方面涌现出一大批车辆。

电动车的发展已经在世界遥遥领先，欧美能够和我们PK的只有特斯拉。

我们国内的代表性品牌比如比亚迪、小米、蔚来、小鹏等集体增长，目前国内电动车已经销售到了俄罗斯、欧洲、美国等，中国的电动车最关键是智能电动车，外国人看到中国的车辆可以原地掉头，都惊掉了下巴。

由于我们的车辆几乎秒杀国外新能源，就连日本丰田、本田的老板都开始坐不住了，一直贬低国产新能源，原因就是因为嫉妒。

眼看我们国产车在国外各大车站收获了不少顾客，欧美开始动歪心思了。

近期，7月3日，欧盟对中国新能源汽车临时加税，最高37.6%，这是赤裸裸的打压了。欧盟在华利益比较多，只是临时加税，美国则更猛，直接加税100%。

这意味着什么，价格至少翻一倍，中国汽车的性价比优势失去了……

美国都这么赤裸裸打压了，有朋友问，对特斯拉那么友好干什么？

三、采购特斯拉有深意？

国外打压我们，我们反而对外国车更好？这是什么道理。

有人认为，应该强硬地反击回去。

在这里，我们可以认为，这番举动，有更大的布局。

因为，我国的经济发展屡屡以营商环境优秀为代表，即便外国再怎么无耻，我们也保持基本的原则和底线。

在国外打压华为的时候，我们对于苹果这类企业也没做什么。

其实，这次把特斯拉纳入政府采购目录，节骨眼恰好是欧美加税完毕后不久，我们非但不难为特斯拉，反而破例让特斯拉入围。

其实，这显示的就是一个字：公正。

是我们市场经济的公正。

注意，这里仅仅是让特斯拉入围而已，意思再明显不过了吧。所以，从这个角度来看，有无没有可能，这本身就是一局棋。

毕竟特斯拉目前卖得最好的Model，Y是二十多万的价格，其实很不便宜了，而国内的汽车产业链形成了，宁德时代的电池技术、BYD的设计和制造、小米对于市场需求的洞察、小鹏对于技术细节的追求……

这些车辆让国内新能源电动车不断内卷，最终导致车辆价格下降了、功能更好了，有些技术，特斯拉都比不上。

所以，即便很多江苏网友不认同这种做法，出于爱护，想要把特斯拉踢出去，但一个省级采购来说，外国正好打压我们，我们则以礼迎之，或许正是一种开放、公正的姿态。

你越怕，我越开放。

但也有另外一种看法，认为特斯拉入围就是一个基本的采购操作，因为采购是有标准的，特斯拉符合标准，自然就入围了。

更有不少人认为，对于特斯拉这种有重大风险的车，应该拒之门外。

对于这件事，你是怎么看的呢？