两座国际中心动工！3家企业总部扎堆入驻！重庆这次真抢手！

重庆在智能电动汽车领域的动作频频，多个重量级项目接连落地。赛力斯汽车投资31亿元打造的全球研发中心正在快速建设中，目前地下结构施工接近尾声，预计2026年6月投入使用。这个研发中心规模不小，总建筑面积超过32万平方米，由6栋环形建筑组成，未来将承担智能电动汽车的关键技术研发任务。

与此同时，长安汽车也在重庆两江新区启动了全球研发中心二期项目，重点布局新能源、智能驾驶、人工智能等前沿技术。长安的研发中心早在2019年就已投入使用，如今进一步扩容，计划新增2000名研发人员，并在未来十年投入超300亿元，打造国家级实验室和专项实验区。

除了研发中心，长安汽车还在重庆鲤鱼池片区建设全球总部，预计2027年建成。这个项目总投资40.5亿元，包含两栋超高层建筑，将成为长安未来的核心运营基地。值得注意的是，鲤鱼池是长安汽车的发源地，如今重回故地，显然是要在智能汽车时代再创辉煌。

除了本土车企，外来巨头也在重庆加码布局。由吉利、路特斯等企业联合成立的千里智驾，已把总部设在重庆，并在北京、上海等地设立分支机构。这家公司专注于智能驾驶技术，提供从L2+到L4级别的自动驾驶解决方案，进一步丰富了重庆的智能汽车产业链。

重庆的智能电动汽车产业已经形成规模。2024年，全市新能源汽车产量达到95.32万辆，同比增长90.5%，增速远超全国平均水平。深蓝、阿维塔、问界等品牌在中高端市场表现亮眼，比如问界M9长期占据50万元以上豪华车销量榜首，阿维塔06连续四个月销量破万。

产业链的完善是重庆智能汽车快速发展的关键。目前，重庆拥有19家整车企业和1200多家规模以上零部件供应商，覆盖了智能网联汽车的三大系统、12大总成和56种核心部件。电池巨头宁德时代也在重庆布局，本地配套能力持续提升。

技术研发是重庆智能汽车产业的核心竞争力。2024年，重庆汽车行业的研发投入强度达到3.1%，高于全国平均水平。长安汽车已经建立起“六国十地”的全球研发布局，研发团队超过1.8万人，在智能驾驶、智能座舱等领域取得突破。

政策支持也在推动产业发展。重庆近期发布了《智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划》，目标是到2027年打造千亿级零部件产业，吸引1000家相关企业落户。同时，重庆还计划建设产业大脑、数据服务平台等基础设施，为智能汽车发展提供支撑。

从市场表现来看，重庆的智能电动汽车已经具备较强的竞争力。问界M9凭借华为的智能驾驶技术，在高端市场站稳脚跟；阿维塔06则凭借出色的设计和智能化配置，成为年轻消费者的热门选择。这些车型的成功，证明了重庆在智能汽车领域的实力。