吉利银河TT全球首秀
今晚在“吉利银河 TT 全球首秀”活动上，吉利银河 TT 的实车终于正式亮相了。官方这次把它定位为一款C级的AI纯电运动轿车，是基于浩瀚纯电架构2.0打造的，主打的就是年轻消费者群体。
全新设计语言与时尚外观
吉利银河TT采用了全新的设计语言，整体看起来像一辆溜背轿跑，线条流畅又充满动感，既有运动感，又带着科技感。前脸是封闭式的格栅，搭配两边细长圆润的大灯，再加上贯穿式的尾灯，整个车看起来特别年轻时尚。
全球灵感车色与座舱设计
这车有8种全球灵感车色，每一种都来自不同大洲的自然光影，充满氛围感。分别是：
- 马尔代夫的「晴午蓝」，像阳光正好的海面一样清爽；
- 托斯卡纳的「橄榄绿」，像是阳光洒在橄榄树林里的那种温柔；
- 特罗姆瑟的「峡湾蓝」，像极了北欧峡湾的深邃与静谧；
- 圣托里尼的「月米白」，仿佛夜幕下的白色小镇，干净又梦幻；
- 普罗旺斯的「云雾紫」，像紫色薰衣草田上飘着的薄雾；
- 马拉喀什的「玫瑰红」，带着沙漠日落的浪漫气息；
- 雷克雅未克的「晨雾银」，像极了冰岛清晨的雾气缭绕；
- 哥本哈根的「极光灰」，低调中透着北欧的冷艳。
座舱设计也从4个城市汲取灵感，分别是：
- 波尔多的「醇红」，像红酒一样浓郁优雅；
- 苏黎世的「柔沙」，像瑞士湖边的细腻沙滩；
- 威尼斯的「雾蓝」，像水城清晨的朦胧天空；
- 冰岛的「岩黑」，像火山岩一样沉稳有力。
每一款颜色和内饰，都自带一种独特的氛围感，让人一眼就爱上。
运动感溜背设计
这辆车的尺寸是长4999毫米、宽1919毫米、高1479毫米，轴距有2920毫米，看起来挺大的。车尾采用的是溜背设计，从B柱开始自然地流线下去，特别有运动感。还配了一个可以随着车速自动调节的“流星尾翼”，速度越快，下压力就越强，最大能到508牛，角度还能达到22.5度。门把手是半隐藏式的，车门也没有边框，整体造型看起来非常精致、时尚，细节处理得也很到位，充满运动气息。
智能驾驶与安全配置
这车配备了激光雷达，搭载了千里浩瀚的智能驾驶辅助系统，支持高速路段的自动导航辅助驾驶（NOA）和城市道路的领航功能。还具备AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、BSD盲点监测等丰富的主动安全配置。车尾用了贯穿式尾灯设计，外后视镜里还内置了小蓝灯模块，开车的时候能清楚地显示智驾系统的状态。
科技座舱体验升级
内饰延续了银河风格的极简环抱式设计，三辐式圆形方向盘上新增了一个红色运动按键，看起来更有运动感。中控部分采用了悬浮式中控屏，搭配圆角矩形的全液晶仪表盘，再加上AR-HUD抬头显示，三块屏幕联动起来非常科技感十足。
车机系统用的是Flyme Auto 2代，支持个性化桌面和卡片式交互方式，功能也特别全面，比如休憩模式、露营模式、宠物模式都能一键切换，实用性很强。
另外，还有一款叫EVA的智能体，它以“具身状态”悬浮在中控屏的上方，能识别驾驶者的情绪，还能主动跟人互动。而且它的AI语音支持全域控制，不需要反复喊唤醒词，几乎全场景都能用，非常方便。
个性化配件安装点
全车很多地方都设计了可以拧螺丝的孔位，还有能吸住配件的磁吸点。比如中控屏后面、仪表盘右边、前排顶棚、主驾座椅后面、副驾的抽屉盒、B柱、中央扶手箱后面，都能用磁吸的方式自己装一些个性化的配件，想怎么搭就怎么搭。
空间设计实用满分
这款车的空间设计真的挺能打的，前备箱有110升，后备箱分上下两层，上层475升，下层53升，容量相当可观。副驾驶那边还有一个12升的抽屉式手套箱，同级别里就它有这个配置。后排座椅下面还藏着一个8.5升的抽屉，平时放点小物件特别方便。再加上一个5.2升的冷暖箱，夏天冷饮、冬天热饮都能搞定。整体空间利用率拉得挺满，实用性也挺强的。
动力与续航配置详解
银河TT 提供两种动力版本，一种是单电机后驱，功率是245千瓦，相当于333马力；另一种是双电机四驱，前轴180千瓦，后轴245千瓦，综合功率达到425千瓦，也就是578马力。加速表现非常快，0到100公里每小时只要4秒左右，最高时速能达到180公里。
全系都用了宁德时代的神行电池PLUS版，有三种不同容量的电池可选，分别是52.4千瓦时、63.8千瓦时和75.2千瓦时。根据配置不同，纯电续航里程有四个版本，分别是540公里、640公里、650公里和725公里。
具体来说，52.4千瓦时的电池对应540公里续航，63.8千瓦时的能跑640公里，而75.2千瓦时的大电池则能实现650公里或725公里的续航。
银河TT预计会在今年第四季度正式上市，有兴趣的朋友们可以多关注一下哦。
