25款大汉兰达亮相,家用SUV市场全能选手,配2.4T混动+航空座椅+8座

想象一下这样的场景:周末带着全家出游,父母、爱人、两个孩子,甚至再加上亲戚朋友,所有人都能舒适地坐进同一辆车里,行李舱还能塞下所有人的装备;长途跋涉中,强劲平顺的动力让你超车信心十足,而油耗却低得让你在加油站会心一笑;第二排的家人享受着通风加热的独立座椅,听着高级音响,仿佛置身头等舱。这不是概念车,而是2025款丰田“大汉兰达”(Grand Highlander)在北美市场交出的答卷,一款将空间、动力、舒适和效率融合得恰到好处的“全能型”家庭SUV。

25款大汉兰达亮相,家用SUV市场全能选手,配2.4T混动+航空座椅+8座-有驾

作为汉兰达家族的旗舰成员,大汉兰达最直观的震撼来自于其磅礴的身姿。车身长度达到了惊人的5116毫米,宽度1989毫米,高度1831毫米,轴距也延伸至2949毫米。这比我们熟悉的普通版汉兰达足足长了165毫米,轴距增加了94毫米,尺寸已直逼家族中的全尺寸SUV红杉。如此庞大的车身尺寸,为内部空间的极致发挥奠定了坚实基础。

空间魔术的成果是显而易见的。大汉兰达彻底告别了传统三排座SUV第三排“小板凳”的尴尬。通过精心优化的布局,其第三排的膝部空间达到了宽裕的750毫米,即使是成年乘员也能获得体面且舒适的乘坐体验。更令人惊喜的是,新车提供了灵活多变的座椅布局方案。入门级的LE款型(搭载2.4T汽油发动机)以及部分2.5升混动款型,采用了独特的2+3+3八座布局,这对于多成员家庭或者需要临时搭载更多乘客的场景来说,无疑是极具吸引力的解决方案。而其他配置版本则主要采用更为常见的2+2+3七座布局,其中第二排配备的独立“航空座椅”堪称亮点,支持通风和加热功能,配合11扬声器的JBL高级音响系统,为长途旅行中的乘客营造了头等舱般的尊贵享受。

25款大汉兰达亮相,家用SUV市场全能选手,配2.4T混动+航空座椅+8座-有驾

动力系统的丰富选择,是大汉兰达“全能”特性的另一大支柱。丰田为其提供了三套成熟可靠的动力组合:

1.2.4T汽油发动机: 这是LE入门版的标准配置,最大功率输出265马力,匹配8速自动变速箱(8AT)。充沛的低扭和直接的动力响应,确保了驱动这台庞然大物也毫不费力(前驱版0-96km/h加速7.5秒),同时提供了驾驶者熟悉的传统燃油车体验。

25款大汉兰达亮相,家用SUV市场全能选手,配2.4T混动+航空座椅+8座-有驾

2.2.5升油电混动系统 (Hybrid): 这是丰田久经市场考验的招牌混动技术。系统综合功率达到245马力,在提供平顺、安静驾乘感受的同时,将燃油经济性提升至新的高度。官方数据显示其城市工况油耗表现优异(约36英里/加仑,折合约6.5L/100km),真正实现了“一箱油轻松突破千公里”的长续航能力(前驱版0-96km/h加速约7.8秒),完美解决家庭用户对续航和油耗的双重顾虑。这套系统提供前驱和四驱版本。

3.2.4T油电混动系统 (Hybrid MAX): 这是为追求更强性能用户准备的旗舰动力。将高效的2.4T涡轮增压发动机与电动机结合,系统综合功率爆发式增长至362马力,并标配全时四驱系统。其0-96km/h加速时间仅需6.3秒,动力表现足以媲美更高阶的豪华SUV。更难得的是,在如此强劲的动力下,其油耗依然得到了有效控制(相比同等动力水平的纯燃油车优势明显),展现了丰田混动技术在性能与效率间平衡的深厚功力。

25款大汉兰达亮相,家用SUV市场全能选手,配2.4T混动+航空座椅+8座-有驾

底盘方面,大汉兰达进行了针对性优化,在保证城市道路舒适性的前提下,进一步提升了行驶稳定性和应对非铺装路面的能力,标配的全时四驱系统(Hybrid MAX)或可选四驱系统(其他动力),为家庭用户的多元化出行场景增添了信心。

进入车内,大汉兰达采用了环抱式座舱设计,营造出宽敞舒适的驾乘氛围。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控大屏,科技感十足。尤为值得称道的是,丰田在拥抱大屏潮流的同时,依然保留了空调、音量等常用功能的实体物理按键以及镂空设计的副仪表台,这种对实用性和操作便利性的坚持,在当下“全触控化”的风潮中显得尤为可贵。车机系统内置了最新的Toyota Safety Sense 3.0(TSS 3.0)智行安全系统,集成了预碰撞安全系统(带行人识别)、全速域自适应巡航、车道偏离警示、车道循迹辅助、自动变道辅助、道路标识识别等一系列先进的主动安全功能,为全家出行筑起一道智能化的安全屏障。实用配置上,全系标配电动尾门、盲点监测、加热外后视镜,以及令人印象深刻的——全车多达13个杯架!充分满足家庭出行时各种饮料瓶罐的收纳需求,细节之处尽显对用户实际需求的洞察。

25款大汉兰达亮相,家用SUV市场全能选手,配2.4T混动+航空座椅+8座-有驾

2025款车型在北美市场新增了LE入门版,将起售价拉低至约29万元人民币(40860美元),相比之前的入门车型价格更具吸引力。同时,还推出了基于2.5升混动Limited款型打造的“夜影版”(Nightshade)特别版车型。夜影版采用全车黑化风格设计,包括熏黑轮辋、外后视镜壳、门把手、尾部扰流板等,提供黑色、白色和水泥灰三种专属车身颜色,内饰则升级了皮质座椅、前排座椅通风/加热、第二排座椅加热、方向盘加热、12.3英寸液晶仪表、氛围灯等豪华配置,满足追求个性与质感的用户需求。

大汉兰达精准定位于北美市场对大型家庭SUV的需求,在丰田产品序列中介于汉兰达和红杉之间。其核心竞品为本田Pilot、起亚Telluride等同样主打大空间和多座位布局的车型。它所展现的核心竞争力在于:将丰田引以为傲的可靠性、无里程焦虑的混动技术(特别是高效省油的2.5L混动和性能强劲的2.4T混动MAX)、真正实用的超大空间(尤其是可选的8座布局)、以及舒适性配置(航空座椅、JBL音响)和主被动安全科技(TSS 3.0)进行了近乎完美的融合。 它可能不是最炫酷的科技先锋,内饰豪华氛围的营造上也并非顶尖,但其“全能”属性——空间足够大、动力足够强且足够省油、配置足够实用贴心、品质足够可靠耐用——恰恰切中了家庭用户最核心、最实际的需求痛点。

25款大汉兰达亮相,家用SUV市场全能选手,配2.4T混动+航空座椅+8座-有驾

这款“大汉兰达”的亮相,充分展示了丰田在满足家庭用户多元化、高品质出行需求上的深厚造诣。它就像一位稳重可靠、面面俱到的“全能选手”,用实实在在的大空间、高效可靠的动力组合、丰富实用的配置和全面的安全保障,为追求“既要又要”的家庭用户提供了一个极具吸引力的理想出行方案。它的出现,无疑让大型家用SUV市场的竞争格局更加精彩,也让全球的家庭用户多了一个值得期待的选择。

0

全部评论 (0)

暂无评论