不仅是柴油纳瓦拉 第398批工信部皮卡新车型解析

千呼万唤的柴油版纳瓦拉终于来了！

工信部第398批新车公示里，郑州日产这款搭载2.3T柴油发动机的皮卡赫然在列，最大功率120kW，百公里油耗7.8L。

这波操作直接让等了多年的柴油党们集体高潮——海外版同款动力总算引进国内，就是不知道定价会不会给老车主来个"背刺"。

除了柴油纳瓦拉，这批公示里还藏着不少狠货。奇瑞威麟R08第二次现身，全车黑化处理配上分体式大灯，活脱脱一个"暗夜骑士"。还是那台东风轻发的2.3T柴油机，7.8L的油耗数据看着挺美，但细看选装清单连防滚架都能省，这波操作属实让人摸不着头脑。车身尺寸倒是够唬人，五米三的车长配上一米五的货箱，拉货载人两不误。

江铃域虎这次又带着2.5T柴油机来刷存在感。123kW的最大功率看着还行，但8.3L的油耗在纳瓦拉面前就有点露怯。外观还是那个熟悉的配方，方正硬朗的造型配上硕大的车标，设计师怕是直接把五年前的图纸翻出来用了。倒是提供了长短轴两种选择，长轴版货箱直接干到一米八，拉建材的包工头们可以重点关注。

最让人意外的要数福田大将军EV。前后双电机四驱系统，前100kW后150kW的配置在电动皮卡里算是硬核玩家。入选了2025新能源汽车下乡目录，政策红利吃满。不过现在充电桩都没铺开，电动皮卡到底能不能玩得转，还得打个问号。车身尺寸倒是够霸气，长轴版五米六的车长配上265的宽胎，开上路绝对拉风。

今年下半年的皮卡市场注定热闹。江淮悍途PHEV、江西五十铃3.0T D-MAX、郑州日产Frontier Pro都在排队上市。柴油党和电动派谁能笑到最后不好说，但有一点可以肯定——消费者选择多了，厂家就得拿出真本事。要我说啊，与其在配置表上玩文字游戏，不如把品控做好，价格定实在点。毕竟老百姓买皮卡图的就是个皮实耐造，整那些花里胡哨的没用。