近日，极氪官方以一句颇具诗意的“2026以最靓的背影启程”，揭开了旗下全新SUV的神秘面纱。这款内部代号“虎鲸”，最终命名或为“极氪9S”的车型，将携雷霆万钧之势，瞄准45万级豪华高性能SUV市场，最早有望于下月亮相，一季度末正式上市。它的登场，不仅是极氪产品矩阵的又一次强力扩张，更宣告着中国品牌向传统豪华性能堡垒发起的又一次深度冲击。
虽然官方仅释出一张尾部预告图，但惊鸿一瞥，已足以展现其鲜明的设计语言与定位。从调亮的预告图细节来看，新车尾部设计在传承中实现了锐化进化。它延续了极氪家族标志性的 “门型”贯穿式尾灯，但线条进行了扁平化处理，使其更显犀利与精致。整个尾部型面拥有更大的弧度与更饱满的轮廓，配合宽大的肩线，营造出强烈的宽体效果和蓄势待发的力量感，完美呼应了其运动的定位。
与同平台兄弟车型极氪9X不同，这款新车将回归传统的尾门开启方式，放弃了天地门设计。这一变化或出于对运动定位下更纯粹造型和实用性的考量。结合此前信息，其前脸预计将延续极氪9X的设计基因，但会通过减少镀铬饰件、增加熏黑元素等手法，进一步强化其运动、酷炫的视觉风格，从而与更偏向豪华旗舰的9X形成鲜明的风格区隔。
作为运动旗舰，其真正的灵魂藏于动力总成之中。新车将基于极氪顶尖的 浩瀚-S超级电混专属架构 打造，这为其提供了无与伦比的性能潜力和技术扩展性。
参考同平台的极氪9X，这套动力系统堪称“性能猛兽”。预计新车将搭载由 2.0T发动机与三电机组成的插电混动系统，这套 “兆瓦级电驱” 综合功率高达 1030千瓦（约1400马力）。如此狂暴的动力输出，足以让其跻身全球最快SUV行列，带来令人窒息的加速体验。同时，它还将配备支持6C倍率超快充的大容量电池，在确保强大性能的同时，也兼顾了高效的补能体验。
顶级性能需要顶级的底盘技术来驾驭。新车将搭载极氪引以为傲的 AI数字底盘 与 空气悬架系统。AI数字底盘通过整合底盘域控制器，能够对四轮扭矩、悬架高度与阻尼、转向系统等进行毫秒级的协同控制与实时优化。
这套系统不仅能提供极致的操控稳定性和弯道性能，更能通过智能预判路面状况，实现“魔毯”般的平顺滤震效果。空气悬架则确保了车辆在不同驾驶模式和场景下，都能拥有最佳的离地间隙和车身姿态。这两者的结合，意味着新车不仅能直线“崩”赢对手，更能在复杂路况和赛道上，提供超越传统燃油高性能SUV的精准、灵动且富有乐趣的驾驶体验，真正做到“可街可赛”。
从传闻中命名的变化——由“8X”到更可能贴近家族旗舰“9”系的“9S”——不难窥见极氪对其的定位思考。“S”后缀通常象征着“Sport”（运动）或“Special”（特别），这明确了新车将主打高性能与运动化的核心卖点，是对极氪9X豪华旗舰定位的重要补充。
将其售价锚定在45万级，显示了极氪冲击高端豪华性能市场的决心。这一区间长期被保时捷Cayenne、宝马X5 M等传统燃油性能SUV所把持。极氪9S（或名）的出现，将以碾压级的电动性能、领先的智能底盘技术和中国品牌对豪华科技的独到理解，向这些传统豪强发起正面挑战。
极氪“虎鲸”虽仅以一个“最靓的背影”示人，但其透露出的性能参数、技术底蕴与市场定位，已足以让整个业界为之侧目。它不仅仅是又一款高性能电动车，更是极氪品牌技术实力与品牌自信的集大成者。在2026年的开端，它承载着中国品牌突破豪华性能天花板、定义下一代驾控乐趣的使命。当它转身露出全貌之时，必将搅动45万级以上高性能SUV市场的一池春水，一个属于中国性能豪华的新时代，正加速驶来。
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