最近有日媒爆料，雷克萨斯IS大改款终于有具体进展，据悉现款IS会在2025年11月停产，全新一代车型将在2026年正式推出，这一消息立刻让不少车迷振奋起来。
雷克萨斯IS自上市以来，一直以出色操控性能、运动化设计，在日系豪华运动轿车中占据重点地位，作为雷克萨斯旗下主打驾驶乐趣后驱轿车，IS不止持有一批忠实粉丝，也是雷克萨斯对抗宝马3系、奔驰C级这些德系强劲对手重点车型，豪华运动轿车市场博弈激烈，IS凭着自己个性，赢得不少忠诚使用者。
如今全球汽车市场都在向电动化转型，下一代雷克萨斯IS动力配置自然也受到关注，从目前曝光信息看，新一代IS很大概会打破以往惯例，采用纯电动〔BEV〕、混合动力〔HEV〕两种动力方案，这也是顺应目前全球汽车电气化势头，给消费者供应更多选择。
混动版新IS预计会搭载雷克萨斯最新混合动力技术，这套系统在供应充足动力同时，油耗表现也相当不错，在城市拥堵情况下，车辆能完全依靠电机驱动，实行零排放、低油耗驾驶体验；在高速或者需要动力时候，发动机、电机会同时工作，动力持续不息，让驾驶者享受驾驶乐趣时，也不用太担心油耗难题。
纯电版IS推出可以算是IS车型历史上一次突破，结合雷克萨斯在电动车领域多年积累经验，纯电版IS性能同样值得期待，新车动态表现预计会继续维系雷克萨斯精准灵活操控感，加上电动机瞬间释放扭矩特性，提速表现大概更加激烈，虽说续航具体数据还没曝光，但探究到雷克萨斯一贯技术水准以及行业发展势头，纯电IS很大概会运用高能量密度电池，配备先进能量管理系统，以确保优秀续航表现，减轻使用者里程焦虑。
纵然目前新IS具体设计、规格还没有正式公布，但可以确定是，新车会在保留运动精髓基石上，融入雷克萨斯最新设计元素、科技配置，外观方面，新车很大概还会继续采用经典家族式纺锤形进气格栅，同时加入更具将来感线条、灯光设计，让车辆辨识度更高，也更符合当下审美势头，内饰方面，新IS预计会以豪华感、科技感为主，用高档材料营造舒适驾乘空间，大尺寸中控屏、全液晶仪表盘这些配置也会出现，为驾驶者供应丰富、便利人机交互体验。
整体来看，全新一代雷克萨斯IS大概会变成一款性能、豪华、环保都兼顾日系豪华运动轿车，对于追求驾驶乐趣又关注环保科技年轻使用者，以及青睐豪华品牌、对车辆性能要求较高消费者而言，这款车显然诱惑力十足，相信2026年正式发布之后，新IS会在豪华运动轿车市场掀起新一轮热潮，延续雷克萨斯IS车型辉煌。
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