家人们,开车在路上,啥事儿最让人胆战心惊?我跟你们讲,刹车突然失灵绝对能排上前几名!想象一下,你正正常开着车呢,前方突然出现个情况,你一脚踩向刹车,结果,车子毫无反应,那瞬间,心脏是不是都提到嗓子眼儿了?今天,咱就好好唠唠刹车突然失灵这吓人的事儿,老司机总结了三步排查法,关键时刻真能救命!
咱先来说说,这刹车咋就突然失灵了呢?原因还真不少。
刹车系统出故障是最常见的。比如说刹车油泄漏,这时候你踩刹车踏板,就感觉跟踩在棉花上似的,软软的,没一点阻力,根本没法让车有效制动。为啥呢?因为刹车油在整个刹车系统里起着传递压力的关键作用,一旦漏了,压力传递不下去,刹车自然就不好使了。还有刹车片磨损过度,车开久了,刹车片不断和刹车盘摩擦,慢慢就变薄了,摩擦力也跟着变小,刹车效果大打折扣,严重了就直接失灵。刹车总泵或者分泵要是出问题,也会影响刹车油的压力传递,导致刹车失灵。另外,刹车系统里要是进了空气,刹车踏板行程会变长,刹车效果变差,也容易引发刹车失灵。
驾驶操作不当也可能造成刹车突然失灵的错觉。像连续长时间频繁刹车,刹车片一直摩擦,温度升得老高,刹车性能就会暂时下降,你就感觉刹车好像失灵了。还有些朋友喜欢改装车子,要是改得不合理,影响到刹车系统,那刹车也可能出问题。
那要是真遇到刹车突然失灵,咱该咋排查呢?老司机的这三步排查法可得记好了。
第一步,检查刹车踏板的感觉。正常情况下,踩刹车踏板,能感觉到明显的阻力,而且踏板行程也有个正常范围。要是你踩下去,感觉特别软,没啥阻力,那很可能是刹车油有问题,像刚才说的刹车油泄漏,或者刹车系统进空气了。要是踏板特别硬,很难踩下去,这时候就得怀疑刹车助力系统是不是出故障了。比如说我有一回开车,突然感觉刹车踏板硬得不行,费了好大劲才踩下去一点,当时心里 “咯噔” 一下,后来检查发现是刹车助力泵坏了。
第二步,查看刹车油液位和外观。咱们可以打开发动机舱,找到刹车油壶,上面一般都有最低液位和最高液位的标识。要是液位低于最低液位了,那肯定有问题,大概率是刹车油泄漏了。这时候你得仔细检查刹车管路,看看有没有油渍,有油渍的地方就是泄漏点。要是刹车油液位正常,你再看看刹车油的颜色和透明度。正常的刹车油是清澈透明,有点淡黄色的。要是刹车油变得浑浊,或者颜色很深,那说明刹车油该换了,脏污的刹车油也可能影响刹车性能。
第三步,检查刹车片和刹车盘。这个检查相对麻烦点,要是你自己不太会弄,最好去维修店找专业师傅帮忙。咱们可以简单看看刹车片的厚度,要是刹车片厚度明显变薄,都快磨到极限了,那肯定得赶紧换。还有刹车盘,要是表面有很多凹槽,或者磨损得不均匀,也会影响刹车效果。之前我一朋友,开车总感觉刹车抖,后来检查就是刹车盘磨损不均匀导致的。
家人们,刹车失灵这事儿可太危险了,平时咱们得多留意刹车系统的状况,定期保养车子。要是真遇到刹车突然失灵,千万别慌,按照这三步排查法,说不定就能化险为夷。觉得这篇文章有用的,动动你那发财的小手,点个赞、关注一下,祝各位朋友都能平安出行,一路发财!
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