有一种车型，它姿态最优雅、操控更灵活、动力也比普通轿车更强劲，加速迅猛、推背感更强烈，在众多车型中它能一眼就被辨认出来。在燃油汽车时代，保时捷718、保时捷Boxster、雪佛兰科迈罗、福特野马、挑战者SRT、丰田Supra、捷豹F-Type、马自达MX-5、梅赛德斯奔驰SLC、奥迪TT、宝马Z4孰强孰弱，成为了老百姓茶余饭后最热议的话题。进入到新能源汽车时代后，很多电动跑车虽然动力更加出色，加速也更加迅猛，但却少了机械的灵动性。为了不让更多玩家失望，全手工打造的Bovensiepen Spider终于要来了，该车基于宝马Z4打造，动力搭载了那台熟悉的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，全球仅限量99辆。灵动的小跑车，双门敞篷车身，搭载直列六缸发动机，限量99台。
外观方面，Bovensiepen Spider基于宝马Z4打造，整个车头依旧保留了经典的大尺寸“双肾”格栅，黑色的边框和内部的黑色蜂窝镂空中网，两侧配备了造型犀利的熏黑大灯，内部融入了全LED光源，点亮后的照明效果也更加惊艳。拱形的前舱盖换上了Bovensiepen车标，十分独特。前包围采用了时下流行的三段式造型，两侧对称式的五边形大尺寸导流槽，中间大嘴式的进气口，黑色的装饰边框和中间镂空的中网，再配上纤薄的碳纤维前铲，更具侵略性。车尾在宝马Z4的基础上进行重新设计，车尾向后延伸出扁平化的后扰流板，比原装宝马Z4宽度更大，这一定程度能够提升车辆高速行驶时的行驶稳定性。黑色的碳纤维底部扩散器加入了垂瀑式的碳纤维翼板，双边四出的炮筒式钛合金排气，两侧边缘还配备了直立式的出风口，进一步强化了整车的运动气息。尾灯加入了黑色的灯罩，内部融入了L型的红色光源、横置式的白色倒车灯，夜间辨识度更高。
车身侧面，Bovensiepen Spider延续了宝马Z4经典的软顶敞篷车身设计，修车的车头和后移的驾驶座舱，给人一种GT跑车的既视感。前低后高式的双腰线正好从前翼子板处上下方向后延伸，展现出了俯冲的既视感。标配了20英寸的多辐式锻造轮圈，将配备米其林Pilot Sport 4S轮胎，前轮规格为255/35 ZR20，后轮规格为295/30 ZR20，平衡了卓越抓地力与出色雨天性能。新车前刹车系统采用了四活塞固定式卡钳，刹车盘带有打孔设计来提升散热能力，前制动盘直径为395mm，后制动盘直径为345mm。该车还提供了五种独家金属漆面：蓝宝石黑40辆、圣雷莫绿25辆、摩天灰20辆、雷电夜9辆、极地灰II 5辆。
进入车内，Bovensiepen Spider既传承了宝马家族经典的设计理念，也有很多创新的地方。标配黑色Vernasca/Alcantara皮革内饰，蓝宝石黑与圣雷莫绿车色还可选配“干邑”色Vernasca/Alcantara内饰。大面积软性材质、Alcantara面料和麂皮绒面料的交替铺陈，黑红双色的搭配也更显运动气息。中控台却采用了大面积轻量化的碳纤维材质覆盖，再加上棕色的桶装赛车座椅，战斗气息十足。标配的三幅式多功能方向盘采用了麂皮绒材质包裹，并加入了大尺寸换挡拨片和M+、M-拨片，红色的一键启动按钮，瞬间点燃了驾驶员激烈驾驶的欲望。车机系统采用了宝马新一代iDrive车机系统，预示着屏幕的画面质感及功能等将有极大提升。还有经典的“大鸡腿”换挡拨杆。
核心部分，Bovensiepen Spider搭载了直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率435马力，峰值扭矩580牛·米。该车0-100km/h加速时间为4.2秒，标准最高极速为260km/h，选装性能套件后，极速可以提升至295km/h。新车采用了更大散热鳍片的后差速器，可以降低热负荷，支撑极速提升，同时底盘V型加强结构提升了车身扭转刚度，使得转向响应更快。传动匹配了采埃孚的8速手自一体变速箱，方向盘上配备有换挡拨片，在SPORT模式下换挡只需0.1秒。再加上这台六缸发动机的咆哮声浪，时刻刺激着驾驶者，刺激肾上腺素飙升分泌。
点评：在跑车文化越来越流行的当下，很多汽车品牌都纷纷加快了产品的布局。经典车型加快了更新迭代的步伐，再加上更多新能源跑车的出现，让消费者眼花缭乱。以运动和操控为造车理念的宝马Z4更是成为了跑车领域的最经典车型。Bovensiepen Spider官图发布也掀起了不小的轰动，这款车基于宝马Z4打造，全球仅限量99辆，全部手工打造。首批新车预计2027年第一季度末交付，建议零售价（含税）为115500欧元。
